Dicen que segundas partes nunca son buenas, pero, la sabiduría tiene un refrán, “La tercera es la vencida”, por lo menos eso esperan Renault y el 2 veces campeón del mundo Fernando Alonso quienes vuelven a unirse por tercera ocasión en la Fórmula Uno.
“Renault es mi familia, mis mejores recuerdos en la Fórmula 1 con mis dos títulos del Campeonato Mundial, pero ahora estoy mirando hacia el futuro. Es una gran fuente de orgullo y, con una inmensa emoción, regreso al equipo que me dio la oportunidad al comienzo de mi carrera y que ahora me da la oportunidad de volver al más alto nivel”: expresó Fernando Alonso
Los franceses desean podios y por eso han sacado de su tiempo sabático al español con quien lograron en 2005 y 2006 el campeonato de F1,
“Tengo principios y ambiciones en línea con el proyecto del equipo. Su progreso este invierno da credibilidad a los objetivos para la temporada 2022 y compartiré toda mi experiencia de carrera con todos, desde los ingenieros hasta los mecánicos y mis compañeros de equipo. El equipo quiere y tiene los medios para volver al podio, al igual que yo” añadió el piloto
El contrato es por 2 años a cambio de 30 millones de euros y concluirá cuando el asturiano tenga 41. Las próximas 2 temporadas serán radicalmente opuestas. El 2021 se correrá con la normativa actual basada en los mismos monoplazas, pero, para el 2022 las reglas serán totalmente nuevas con el ingreso de autos radicalmente diferentes, límite presupuestal por año de 130 millones de euros y más, esto sedujo a Alonso que ve en la firma del rombo lo necesario para saciar su hambre de éxito.
La noticia ha caído bien dentro de la F-1, todos aguardan para ver que Alonso será el que regrese, lo que ya es historia son sus 2 años fuera de las pistas del máximo serial automovilístico donde cosechó logros: campeón del mundo de resistencia tras ganar dos veces las 24 Horas de Le Mans, se impuso en las de Daytona y debutó en el Rally Dakar.
Pero el deseo que le roba el sueño y hace suspirar a Fernando es lograr la Triple Corona, ganar el GP de Mónaco, las 24 horas de Le Mans y en las 500 Millas de Indianápolis. Esta última competencia es la que le falta al asturiano para emular a Graham Hill como los únicos en lograrlo y a finales de agosto afrontará con Arrow McLaren su tercera oportunidad, así que lo dicen nuestros viejos y por algo será, “La tercera es la vencida”
Por: Raúl Patiño
