Este 17 de agosto se celebra el Día Mundial del Peatón con el que se busca promover la cultura vial de los transeúntes y recordar las obligaciones que tienen los gobiernos con este tipo de movilidad. Te recordamos algunos datos sobre esta efeméride en México y el resto del mundo.
El Día Mundial del Peatón fue instaurado por la Organización Mundial de la Salud (OMS) en 1897 tras un accidente de tránsito que cobró la vida de un peatón.
El peatón es la persona que usa las vías a pie; es decir, quien camina por las calles, avenidas o carreteras y de entre todos los elementos de tránsito, el peatón es la persona más vulnerable.
Todas y todos somos peatones en alguna ocasión y cuando nos convertimos en conductores de cualquier tipo de vehículo, debemos tener siempre presente lo vulnerables que somos al caminar.
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El motivo que llevó a que se conmemore el Día Mundial del Peatón fue el accidente en el que la joven llamada Bridget Driscoll fue atropellada por un automóvil en la ciudad de Londres, Inglaterra.
La OMS estima que los peatones conforman la mayor parte de lesionados o muertos a causa de incidentes viales.
En el mundo, los peatones que mueren o tienen lesiones graves son aquellos que se encuentran en un nivel económico bajo o provienen de una minoría étnica, según estudios difundidos.
Día Mundial del Peatón: contexto en México
De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en México mueren en promedio cinco mil personas al año por atropellamiento.
Un atropellamiento a más de 50 kilómetros por hora resulta mortal en la mayoría de los casos.
Estudios internacionales indican que México ocupa el noveno lugar en el orbe en muertes por accidentes de tránsito.
Cifras de la Encuesta Origen-Destino 2017 del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) indican que en la Zona Metropolitana del Valle de México se realizan a diario más de cinco millones de viajes exclusivamente a pie, de los cuales 2.1 se hacen en la Ciudad de México.
Otro de los datos sobre el Día Mundial del Peatón es que estudios realizados indican que el uso del celular en la calle supone un riesgo para los peatones, principalmente al cruzar la calle, ya que eleva la distracción y provoca que el peatón camine más lento mientras tiene una llamada, incluso cuando escucha música.
Los peatones más vulnerables son las personas de la tercera edad o con aguna discapacidad, incluso a estos no se les considera en la planeación o estructura urbana.
¿Por dónde y cómo caminar como peatón?
La convivencia entre vehículos y peatones a veces es difícil y en determinadas ocasiones, la conducta del peatón es causa de accidentes viales, por eso para evitar atropellamientos, hay recomendaciones que debes de tomar en cuenta, te recordamos algunas:
- Cruza siempre por la esquina, nunca a la mitad de la calle.
- Camina por banquetas y cruces peatonales; evita invadir el arroyo vehicular.
- Procura caminar por la derecha de la banqueta, sobre todo en zonas concurridas.
- Si no hay banquetas, camina lo más cerca posible de los edificios.
- Nunca camines por el borde de la acera ni muy cerca de él.
- Ante un paso peatonal, detente en la acera, no en la calle.
- Busca hacer contacto visual con los conductores antes de cruzar, para que prevea sus movimientos.
- No te demores ni te detengas al cruzar la calle.
- Una vez que el semáforo para peatones se ponga en verde, no cruces inmediatamente; observa el tráfico en ambos lados y espera unos segundos antes de cruzar.
- Si llevas un carro de bebé o empujas una silla de ruedas, espera a tener el paso para bajarla del paso peatonal y cruzar la calle.
- No cruces las glorietas por el centro; si existen pasos para peatones, úsalos y si no, rodéalas, pues es más seguro.
- No cruces debajo de puentes peatonales.
- Al cruzar con niños o niñas, siempre tómales de la mano.
- Incrementa las medidas de seguridad por la noche.
- Busca los lugares más seguros para cruzar: la esquina, el tope, un puente peatonal, el paso peatonal, el semáforo
En las carreteras como norma general, los peatones deben transitar por la izquierda, para poder ver a los vehículos que vienen de frente y evitar ser sorprendidos.
- Caminar por el acotamiento. Si no hubiera, circula lo más alejado posible del borde del pavimento; si caminas en compañía, háganlo en fila india.
- La norma más importante es la de ver y ser visto. Entre el ocaso y la salida del sol, así como en situaciones de escasa luminosidad, lleva un elemento retro reflectante o luminoso, como una linterna.
Evita:
- Cruzar corriendo la calle
- Caminar por el espacio vehicular; en caso de que la banqueta esté bloqueada, busca una opción distinta, pero segura.
- Saltar o esquivar obstáculos: existe el riesgo de caer y ser atropellado.
- Cruzar distraído. No uses el celular o los audífonos y utiliza todos tus sentidos para prever riesgos.
- Cruzar en diagonal, lo que implica que estés más tiempo en la vía vehicular y exponerte de manera innecesaria.
- Cruzar sin mirar.
- Cruzar por lugares no previstos: es una de las causas más frecuentes de atropellamiento.
- Cruzar por debajo de los puentes peatonales.
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