Cuatro años después de su apertura, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) arrastra una estela de sobrecostos, subsidios permanentes y un alarmante repunte de violencia en sus accesos.

La imposición de trasladar las operaciones de carga al AIFA convirtió las carreteras aledañas en una ruta de alto riesgo para los camioneros. Tras salir de la aduana, los choferes deben internarse en vialidades desoladas, a oscuras y sin vigilancia de la Guardia Nacional, como la vía a Tonanitla y el Circuito Exterior Mexiquense.

En estos tramos desprotegidos, grupos armados y encapuchados interceptan los tráileres para saquear mercancías de alto valor, desde tecnología hasta cargamentos refrigerados, aprovechando las múltiples brechas de escape hacia poblados vecinos. La violencia impune en las inmediaciones del aeropuerto no solo expone a los conductores al secuestro y al robo, sino que ha agravado el déficit de operadores que rechazan transitar por la zona.

Una empresa de tecnología sufrió el robo de un cargamento con más de 300 drones, cámaras y accesorios justo al salir del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) durante la semana pasada.

Se trata de la compañía DJI, originaria de China. En un comunicado divulgado en sus redes sociales, la representación en México de la empresa informó que el hurto sucedió el miércoles 19 de agosto de 2026.

La empresa señaló que ya comenzó el proceso legal correspondiente para esclarecer lo sucedido. Además, compartió los números de serie de los drones y demás artículos robados, los cuales ya dio de baja en sus sistemas y pidió evitar la compra, venta y uso de la mercancía robada.

“Los productos involucrados tienen sus números de serie bloqueados, por lo que no podrán activarse. Solicitamos a nuestra comunidad no adquirir, vender ni comercializar estos productos y agradecemos su apoyo para compartir esta información”, mencionó la empresa en su comunicado. Además, ofrecieron un correo electrónico para enviar información en caso de saber el paradero de la mercancía robada.

Este no es el primer caso de robo de mercancías al salir del AIFA. En mayo de 2026, una camioneta con relojes que salió del aeropuerto mencionado fue robada cuando circulaba en el Circuito Exterior Mexiquense.

Videos de cámaras de seguridad mostraron cómo un automóvil gris le cerró el paso a la camioneta, para que después varios hombres armados descendieran y rodearan al conductor. Uno de los sujetos armados apunta al chofer, quien no puede más que bajar de la camioneta.

Durante la conferencia mañanera de este martes, la titular de la Secretaría de Buen Gobierno, Raquel Buenrostro, anunció ajustes al decreto en la materia para reducir de 17 a solo dos los motivos para reservar datos oficiales: interés público y seguridad nacional.

La funcionaria aseguró que cuando un expediente contenga elementos sensibles, se priorizará la emisión de versiones públicas para liberar el resto del contenido; sin embargo, el anuncio contrasta irónicamente con el historial reciente del gobierno, que ha utilizado sistemáticamente el concepto de "seguridad nacional" como el pretexto perfecto para clasificar y ocultar información incómoda sobre sobrecostos, fallas logísticas y tragedias humanas.

Durante la mañanera, Raquel Buenrostro destacó que el decreto es para "fortalecer la transparencia" y busca que todas las instituciones publiquen información más allá de las obligaciones legales. En ese sentido, la promesa que hizo fue que se consolidará la Plataforma Nacional de Transparencia (PNT) donde se actualizarán de forma mensual los contratos del gobierno y se transparentarán estados financieros, auditorías e información estratégica de las empresas filiales de Pemex.

A lo largo de los últimos años, la etiqueta de "seguridad nacional" no ha servido para proteger al país, sino para blindar los expedientes más cuestionados de la administración pública. La lista de la opacidad está encabezada por proyectos emblemáticos marcados por la opacidad presupuestal y fallas de origen:

• El Tren Maya , caracterizado por el sobreprecio e impacto ambiental.
• La Megafarmacia del Bienestar, sumida en el colapso logístico.
• El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
• Contratos y costos de las vacunas contra el Covid-19 .
• Los peritajes tras la explosión en Tlahuelilpan.
• La compraventa del avión presidencial.

La reserva de datos por hasta cinco años también ha servido para congelar expedientes de seguridad y corrupción que comprometen políticamente al gobierno. Casos como:

• El operativo fallido del "Culiacanazo" en el que se liberó a Ovidio Guzmán.
• La declaración patrimonial del exfiscal Alejandro Gertz Manero .
• La tragedia de la pipa en el Puente de la Concordia en Iztapalapa.
• Más recientemente, la investigación sobre el asesinato del exrector de la Universidad Autónoma de Sinaloa, Héctor Melesio Cuén , permanecen archivados lejos del escrutinio público.

Con estas modificaciones, solo el tiempo dirá si la reducción formal de las causales de reserva se traduce en un verdadero ejercicio de rendición de cuentas o si, por el contrario, la etiqueta de "seguridad nacional" continuará funcionando como la coartada perfecta para ocultar los datos más incómodos del poder.

Un esfuerzo conjunto entre el sector privado y diversas organizaciones civiles de México se ha puesto en marcha para brindar apoyo inmediato ante la emergencia Venezuela . Durante la noche, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) fue el punto de partida de una misión crítica de asistencia internacional orientada a salvar vidas tras los devastadores sismos reportados en territorio venezolano.

El avión despegó formalmente a las 22:15 horas con destino directo al Aeropuerto Internacional de Maiquetía en Caracas, Venezuela. Este vuelo humanitario fue posible gracias a la alianza estratégica entre Cemex y Viva, empresas que no solo gestionaron la logística, sino que también cofinanciaron en su totalidad los gastos operativos del traslado de personal técnico y suministros médicos.

De acuerdo con el reporte oficial de las autoridades aeroportuarias y los coordinadores de la misión, el contingente mexicano está integrado por 140 rescatistas profesionales pertenecientes a 16 organizaciones especializadas en estructuras colapsadas y salvamento urbano. Entre los cuerpos civiles que destacan en esta brigada se encuentran la Brigada Rotaria y el reconocido grupo USAR (Urban Search and Rescue).

Junto a los especialistas, viajaron nueve binomios caninos K9, entrenados específicamente para la localización de personas atrapadas bajo los escombros en escenarios de desastres naturales. El cargamento principal de la aeronave incluye toneladas de medicamento de primera necesidad, insumos de atención médica prehospitalaria y un robusto inventario de equipamiento técnico especializado para operaciones de búsqueda y rescate urbano.

Para garantizar la eficiencia de las brigadas en las zonas de desastre , el soporte logístico enviado desde el AIFA contempla herramientas de última generación y equipo pesado:

• Tecnología de localización: Cámaras térmicas de alta resolución, drones de reconocimiento aéreo y sensores especializados.
• Seguridad perimetral: Explosímetros y detectores de gases para asegurar las áreas de colapso antes del ingreso de los rescatistas.
• Infraestructura técnica: Generadores, plantas de energía eléctrica portátiles, extensiones de uso rudo y reflectores de alta potencia para trabajos nocturnos.
• Herramientas de extracción: Equipo hidráulico de rescate (quijadas de la vida), carpas de campaña, palas y picos.

"Hoy lo más importante es ayudar, y seguirá siéndolo en los días y semanas que vienen. CEMEX está aquí para reiterar su solidaridad con Venezuela y apoyar con una respuesta rápida que atienda las necesidades más críticas para salvar vidas. Al pueblo de Venezuela: no están solos", informaron los portavoces de la compañía mexicana durante el protocolo de abordaje.

Se prevé que el puente humanitario establecido desde México mantenga canales abiertos para el envío de suministros adicionales conforme las autoridades venezolanas actualicen el censo de daños y necesidades en las regiones más afectadas.

El gobierno de México recibió a 29 personas que salieron de Venezuela luego de los sismos del 24 de junio de 2026 , que dejaron enormes daños tras el colapso de edificios.

Este miércoles 1 de julio, la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) informó la llegada de estas personas, quienes arribaron al país en un vuelo comercial.

Los dos sismos, de magnitud 7.1 y 7.5, sacudieron Venezuela, causando una destrucción generalizada , especialmente en La Guaira y Caracas.

La tarde de hoy llegó al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) un vuelo procedente de Maiquetía, con las 29 personas que salieron de territorio venezolano luego de una semana de los terremotos.

De acuerdo con el reporte de la Cancillería de México, se encuentran en buen estado de salud y se espera que pronto puedan reunirse con sus familiares.

La SRE también manifestó a través de una publicación en su cuenta de X, que personal de la cancillería en Caracas continúa en contacto con la comunidad mexicana en territorio venezolano.

Al respecto, indicó que se siguen atendiendo los casos de asistencia y protección consular que se han registrado hasta el momento.

Este miércoles se informó que se continúa con la búsqueda de víctimas en la zona más afectada por los dos terremotos consecutivos ocurridos hace una semana.

Cientos de familias que perdieron sus hogares en los devastadores terremotos se han refugiado en el Centro Deportivo José María Vargas en La Guaira, que ha sido convertido en un refugio temporal y punto de distribución de alimentos, agua, medicinas y donaciones.

La presidenta interina de Venezuela, Delcy Rodríguez, visitó el 24 de junio a los equipos internacionales de búsqueda y rescate desplegados en La Guaira, donde se reunió con personal de Francia y Perú mientras continuaban los esfuerzos para encontrar sobrevivientes de los devastadores terremotos.

Las autoridades indicaron que el país sudamericano ha recibido apoyo de 30 naciones, incluyendo mil toneladas métricas de suministros, más de 3 mil 600 rescatistas y trabajadores de apoyo, así como 118 perros de búsqueda y rescate.

Con información de Reuters

Lo que parecía una jornada normal para ciertos automovilistas, terminó convirtiéndose en una escena digna de una película de acción, esto luego de una intensa persecución en la autopista México-Pachuca que generó momentos de tensión, además de alerta después de qué policías de diversas corporaciones intentaran detener a un tráiler robado.

La movilización en el estado de Hidalgo comenzó en el municipio de Tizayuca, después de que las autoridades recibían reporte de robo de una unidad tipo cisterna. A partir de este momento se despegó un intenso operativo que se extendió por varios kilómetros y que concluyó en territorio del Estado de México, cerca de la desviación hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

De acuerdo con los primeros reportes de las autoridades, los presuntos delincuentes intentaron escapar a toda velocidad por la autopista México Pachuca mientras eran seguidos por decenas de patrullas y durante su alocada carrera, la pesada unidad chocó a varios vehículos particulares que circulaban por la zona, provocando daños materiales, además de momentos de pánico entre los conductores. Testigos señalaron que el tráiler tipo cisterna avanzaba de forma imprudente mientras intentaba evadir el cerco olicial que se cerraba cada vez más sobre la importante vialidad.

Las autoridades informaron que al menos siete vehículos resultaron dañados durante la persecución , además de una patrulla de la Policía Estatal que participaba en el operativo, también estuvo involucrada en un accidente al impactarse contra una camioneta particular.

Las imágenes de difundidas en redes sociales muestran largas filas de automóviles detenidos, además de la presencia de numerosas unidades de emergencia que atendieron la situación.

La persecución concluyó a la altura de Tepojaco en el municipio de Tizayuca, esto ya en el Estado de México, en donde elementos de seguridad lograron interceptar la unidad, además de detener a dos presuntos responsables. Las autoridades también reportaron que una persona resultó lesionada tras ser impactada por el tráiler durante la fuga. Tanto los detenidos como lesionado fueron traslados a un hospital de la zona para su valoración médica y los procedimientos correspondientes.

Después del aseguramiento del tráiler robado y la captura de los sospechosos, la movilización política continúa en distintos puntos para recabar evidencias y determinar la mecánica exacta de estos hechos. El caso enciende nuevamente una preocupación por el robo de transporte de carga en las carreteras de México , un delito que no sólo representa pérdidas económicas millonarias, sino que también ponen en riesgo la vida de conductores y usuarios en las carreteras y autopistas del país.

En México se activó una serie de restricciones temporales de entrada para cientos de de viajeros internacionales, esto como parte de las medidas sanitarias implementadas ante el riesgo epidemiológico relacionado con regiones africanas que se encuentran bajo vigilancia ante los contagios registrados de Ébola. 

La medida ya generó dudas entre pasajeros y turistas, además de usuarios de las aerolíneas acerca de quiénes podrán entrar al país, y qué requisitos deberán cumplir antes de viajar; en Azteca Noticias te revelamos los detalles al respecto.

En un comunicado emitido por la aerolínea VIVA se informó que: "Derivado de la disposición emitida por las autoridades sanitarias y migratorias del Gobierno de México, informamos que a partir de las 00:00 horas del 28 de mayo de 2026 se implementa una restricción temporal de ingreso al país para pasajeros internacionales". La restricción aplica específicamente para pasajeros internacionales que hayan estado durante los últimos 21 días en alguno de los siguientes países:

• Uganda
  
• República democrática del Congo
  
• Sudán del Sur.
  

Sin embargo, la prohibición no es general, las autoridades mexicanas aclaran que la medida afecta únicamente a personas que:

• No tengan Pasaporte Mexicano
  
• No cuenten con residencia vigente en México.

Esto significa que ciudadanos mexicanos y residentes legales, si podrán ingresar al país, aunque podrían estar sujetos a revisiones sanitarias adicionales.

La decisión ocurre luego de nuevas disposiciones sanitarias y migratorias, emitidas por el gobierno de Mexico en coordinacion con medidas internacionales de vigilancia epidemiológica.

Aunque las autoridades no detallaron públicamente un brote específico dentro del país, esta medida está relacionada con protocolos preventivos vinculados a enfermedades infecciosas detectadas en regiones africanas y consideradas de riesgos sanitario. 

La restricción también coincide con el fortalecimiento de controles migratorios y sanitarios, rumbo a eventos internacionales masivos, como la Copa Mundial de la FIFA 2026™.

La medida comenzó oficialmente el 28 de mayo de 2026 y permanecerá activa inicialmente durante 60 días naturales; esto significa que, de mantenerse sin cambios, las restricciones podrían extenderse hasta finales de julio de 2026.

Las autoridades dicen que cualquier actualización sería comunicada mediante los canales oficiales. Además, las aerolíneas mexicanas ya informaron a sus usuarios sobre la entrada en vigor de esta disposición y recomiendan verificar requisitos migratorios, además de sanitarios antes de acudir al aeropuerto.

Epecialistas recomiendan revisar cuidadosamente:

• Historial reciente de viajes
  
• Requisitos migratorios vigentes
  
• Documentación de residencia y nacionalidad
  
• Avisos oficiales de aerolíneas y autoridades sanitarias. 

También se sugiere mantenerse atento a posibles cambios ya que las restricciones podrían modificarse dependiendo de la evolución epidemiológica internacional. La nueva medida reflejada como los temas sanitarios continúan influyendo en la movilidad global, incluso después de los años más críticos de la pandemia por la Covid-19.

Se cumplen más de 24 horas del bloqueo en la autopista que va rumbo al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) por ejidatarios de Tonanitla, quienes aseguran que NO se moverán hasta obtener respuestas de las autoridades federales.

En redes sociales circulan algunos videos de cómo es que los usaurios deben caminar por la carretera con maletas en mano para poder llegar a las instalaciones del AIFA. Te compartimos las alternativas viales por el cierre total.

¡Qué no te tome por sorpresa! El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) compartió que el bloqueo de ejidatarios afecta principalmente los accesos y salidas al aeropuerto de Santa Lucía, Estado de México.

Estas son las vialidades afectadas por el cierre total de más de 24 horas:

• Camino Libre a Tonanitla.
• Conexión entre Ecatepec y el AIFA.
• Circulación hacia Ojo de Agua, Tecámac.
• Paso hacia la Autopista México-Pachuca.

Autoridades aeroportuarias piden a las y los usuarios mantenerse informados sobre el estado de tránsito real, además de salir con tiempo en caso de tener un vuelo.

Se recomienda tomar las siguientes alternativas viales en caso de dirigirte al Aeropuerto Felipe Ángeles:

• Circuito Exterior Mexiquense
• Autopista México-Pachuca

Actualmente, la carretera México-Pachuca podría ser la vía más segura. Debes seguir de largo hasta el kilómetro 40 para ingresar por el acceso de carga o la zona militar, evitando la desviación a Tonanitla.

Ante el bloqueo de más de 24 horas, autoridades también recomiendan salir con tiempo, así como utilizar alternativas de transporte como el Mexibús o el Tren Felipe Ángeles.

¿Tienes un vuelo en puerta? Hasta el momento, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) no ha reportado retrasos o cancelaciones de vuelos por los bloqueos rumbo a las instalaciones.

Aunque no se reportan afectaciones a los vuelos por el bloqueo de ejidatarios, se recomienda a las y los usuarios mantenerse informados sobre los viajes con la aerolínea correspondiente.

El bloqueo de 24 horas en el AIFA se debe a que los ejidatarios exigen la al Congreso que se defina a quién corresponden las más de 800 hectáreas que se están disputando entre Tonanitla y Tecámac.

La historia de Samara Martínez sigue dando de qué hablar. Tras denunciar que no la dejaron abordar un vuelo en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), la activista ya logró llegar a casa en Chihuahua, pero lo hizo en condiciones que —asegura— no deberían repetirse para nadie.

A través de redes sociales, Samara actualizó su caso y reveló que tuvo que comprar otro boleto de avión, ahora con Aeroméxico, con un costo cercano a los 11 mil pesos. Después de más de 15 horas de espera, finalmente pudo regresar con su equipo médico, indispensable para tratar su insuficiencia renal en etapa terminal.

Luego de que la aerolínea Viva Aerobus le negara el abordaje por llevar su máquina de diálisis , la activista explicó que sí logró viajar, pero no sin complicaciones, pues tuvo que trasladarse del AIFA al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, para intentar viajar con otra aerolínea.

En su testimonio, señaló que, aunque Aeroméxico sí le permitió abordar, el proceso tampoco fue sencillo. Incluso tuvo que acomodar su equipo en el piso, sin ayuda de nadie durante el vuelo, lo que le provocó dolor físico.

“Mi cuerpo está cansado, está temblando… traigo un dolor abdominal que nunca había sentido”, relató con una voz agitada y con muestra de malestar.

Además, explicó que su viaje no podía posponerse, ya que necesitaba llegar a Chihuahua para continuar con su tratamiento, el cual requiere insumos específicos que no tenía disponibles en la Ciudad de México.

La máquina que transporta Samara Martínez no es un objeto cualquiera. Se trata, como ella misma lo describe, de una extensión de su cuerpo.

Debido a su condición de salud, necesita realizar diálisis diaria, lo que implica no solo el equipo, sino también medicamentos que requieren refrigeración, como la eritropoyetina. Parte de este medicamento se echó a perder durante el largo traslado, ya que solo soporta cerca de 3 horas fuera de refrigeración, lo que representa una pérdida económica y un riesgo para su salud. La activista cuestionó directamente: ¿quién se hace responsable de estos daños?

Uno de los puntos más fuertes de su denuncia es la falta de protocolos claros en aerolíneas para pasajeros con dispositivos médicos.

Samara aseguró que no es la primera vez que viaja con este equipo y que, en otras ocasiones, sí le habían permitido abordar, incluso con la misma aerolínea. Sin embargo, todo dependía del criterio del personal.

También comparó que sí existen opciones para viajar con mascotas de asistencia, instrumentos musicales o deportivos, pero no para dispositivos médicos como el suyo. “Si un animal de asistencia puede viajar en cabina, ¿por qué esto que es una extensión de mis riñones no?”, cuestionó.

Tras hacerse viral el caso, Viva Aerobus se puso en contacto con la activista y le ofreció el reembolso de uno de los vuelos, además de gastos de transporte y alimentos. Sin embargo, Samara considera que esto no resuelve el problema de fondo.

Por su parte, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) ya inició una investigación, mientras que también se busca la intervención del Consejo Nacional para Prevenir la Discriminación (Conapred). La activista insiste en que esto no es solo un tema económico, sino de derechos humanos, empatía y accesibilidad.

Más allá de su caso personal, Samara Martínez dejó claro que su objetivo es que esta situación sirva para generar cambios reales.

Pidió visibilizar este tipo de experiencias, ya que muchas personas con enfermedades o discapacidades enfrentan obstáculos similares, pero no siempre tienen una plataforma para denunciarlos. “Viajar así no es sencillo, requiere planeación… y no debería ser una odisea llegar a casa”, expresó.

La activista y defensora de derechos humanos Samara Martínez denunció públicamente que fue víctima de discriminación en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), luego de que la aerolínea Viva Aerobus le impidiera abordar un vuelo por portar un dispositivo médico indispensable para tratar su insuficiencia renal en etapa terminal.

La situación, que rápidamente generó indignación en redes sociales, abrió nuevamente el debate sobre la falta de protocolos claros en aerolíneas para atender a personas con enfermedades o discapacidad.

De acuerdo con su testimonio, la activista había comprado su vuelo con anticipación para regresar a Chihuahua, pero al presentarse en el aeropuerto, personal de la aerolínea le negó el acceso al avión.

El argumento, según explicó, fue que no contaban con protocolos para transportar el equipo médico que utiliza para mantenerse con vida. Esto, pese a que ella intentó ofrecer distintas alternativas para llevar el dispositivo, incluso cargarlo consigo durante el vuelo.

“Me discriminaron por estar enferma”, denunció en un video difundido en redes, donde también señaló que no recibió una solución clara ni apoyo por parte del personal.

Ante la falta de respuesta, Samara Martínez solicitó la intervención del Consejo Nacional para Prevenir la Discriminación (Conapred) y de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco).

La activista busca que se investigue el caso no solo por la negativa del servicio, sino también por posibles comentarios discriminatorios por parte del personal, quienes —asegura— hicieron preguntas ofensivas sobre su condición médica.

Además, denunció que tampoco le ofrecieron reembolso ni alternativas de vuelo, lo que complicó aún más su situación, ya que adquirir otro boleto implicaría un gasto de al menos 11 mil pesos.

El caso de Samara Martínez no es aislado. Ella misma recordó que anteriormente ya había tenido situaciones similares con otras aerolíneas, lo que evidencia una falta de preparación para atender a pasajeros con necesidades médicas específicas.

También cuestiona qué pasa con quienes no cuentan con recursos económicos para enfrentar imprevistos como este, donde además del impacto emocional, se suman gastos no contemplados y riesgos a la salud.

La activista busca que su experiencia sirva para generar cambios reales en la industria aérea. A través de redes sociales, hizo un llamado a visibilizar este tipo de situaciones y exigir que las aerolíneas implementen protocolos adecuados.

“Jugar con la discapacidad no es un juego”, expresó, al insistir en que nadie debería quedarse sin viajar por falta de empatía o desconocimiento. Mientras tanto, el caso sigue generando conversación y presión pública, en espera de una respuesta tanto de la aerolínea como de las autoridades correspondientes.

Por su parte, la aerolínea contactó a Samara Martínez por medio de redes sociales luego de que se viralizara el video. En dicho mensaje lamentaron la situación y le pidieron más detalles sobre lo ocurrido para darle seguimiento al caso, así como fortalecer sus protocolos para futuras ocasiones con pasajeros como la activista.

Samara Martínez es una periodista, catedrática y activista mexicana de 31 años que se ha convertido en una de las voces más visibles en la lucha por la legalización de la eutanasia en el país.

Su historia es también personal. Desde los 17 años enfrenta enfermedades crónicas, incluyendo insuficiencia renal terminal, lo que la ha llevado a someterse a diálisis diaria y a dos trasplantes de riñón fallidos.

La activista ha convertido su experiencia en una causa social. A través de la Ley Trasciende, busca garantizar el derecho a una muerte digna  mediante un proceso seguro, regulado y humano.

La activista Samara Martínez, ha impulsado la llamada Ley Trasciende, una iniciativa que busca regular la eutanasia en México . A pesar del respaldo social, la propuesta no ha llegado al pleno del Senado. Según Martínez, esto se debe a la falta de voluntad política.

La eutanasia  es un procedimiento mediante el cual una persona con una enfermedad grave o terminal decide poner fin a su vida de manera asistida, con el objetivo de evitar sufrimiento innecesario.

Existen distintas formas, pero en términos generales implica la intervención médica bajo condiciones reguladas y con el consentimiento del paciente.