La calidad del aire provocó la activación de la Fase 1 de Contingencia Ambiental en el Valle de México, lo que restringe la circulación de varios ccoches. Aunque ya se desactivó dicha alerta, es importante saber qué autos SÍ pueden circular incluso si hay Doble Hoy No Circula.

Las restricciones aplicadas por la Comisión Ambiental de la Megalópolis , CAMe, durante este fin de semana tienen un horario de término establecido.

Las restricciones especiales a la circulación se suspenden a las 10:00 de la noche, momento en el que el programa vuelve a su forma habitual.

Según las disposiciones de la Secretaría del Medio Ambiente , los siguientes vehículos están exentos de las limitaciones

• Eléctricos e híbridos: Categorías I y II, además de los que porten el holograma "EXENTO".
• Placas especiales: Automóviles con :placas para personas con discapacidad o pase especial de transporte.
• Tecnologías limpias: Vehículos integrados al Programa de Autorregulación Ambiental.
• Autos antiguos: Unidades con matrícula de auto antiguo o clásico.
• Motocicletas y maquinaria: Motos, tractores agrícolas y maquinaria de construcción o minería.

Aunque en días normales estos hologramas circulan sin restricción, la Fase 1 aplica ajustes:

• Restricción del 20%: Se suspende la circulación para el 20% de los hologramas "00" y "0" según la terminación de su placa.
• Excepción: Solo quedan libres los que cuenten con permiso o autorización explícita de la autoridad ambiental.

La contingencia ambiental impone reglas más estrictas para el resto de los hologramas:

• Holograma 1: Se restringe la circulación según la terminación de placa par o impar.
• Holograma 2: Se suspende la circulación del 100% de estos vehículos.
• Autos gubernamentales: Deja de circular el 100% de los vehículos administrativos de gobiernos locales, alcaldías, municipios y nivel federal.

El cumplimiento de las medidas corresponde a la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México y aplica en todo el territorio capitalino y municipios conurbados del Estado de México.

Las autoridades recuerdan consultar los canales oficiales antes de encender el auto para evitar multas.

Luego de que bajaran los niveles de ozono en la atmósfera, la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) suspendió la fase 1 de contingencia ambiental este domingo 13 de septiembre en el Valle de México; medida que abarca a las 16 alcaldías de la Ciudad de México (CDMX) y el Estado de México (Edomex).

Debido a que sobre el Valle de México persistía un sistema de alta presión, poco viento, sumado a temperaturas máximas alrededor de los 26 grados Celsius, esto ocasionó que los contaminantes de ozono se queden a nivel del suelo.

Por ello, la calidad del aire en la región se mantuvo por horas como Mala a Muy Mala, según informó la dependencia capitalina; condiciones que hacían imposible que se levante el Doble Hoy No Circula. 

No obstante, a las15: 00 horas de este domingo se informó que se suspendían las medidas extraordinarias por la mala calidad del aire.

La calidad del aire se mantivo durante la mañana en niveles malos en gran parte de la capital, con presencia de contaminantes como ozono (O₃) y partículas PM2.5., que son considerados altamente dañinos, al pasar directamente por los pulmones y entran al torrente sanguíneo.

Debido a que son difíciles de dispersar por su tamaño microscópico y se producen en enormes cantidades, la CAMe recomienda no realizar actividades al aire libre entre las 10:00 am y hasta las 18:00 horas.

Hoy domingo 13 de septiembre, deben suspender su circulación, en horario de las 5:00 a las 22:00 horas:

• Autos con holograma de verificación 2.
• Autos con holograma 1 y terminación de placa 1, 3, 5, 7 y 9.
• Autos con holograma de verificación 0 y 00, engomado rosa, terminación de placa 7 u 8.
• Vehículos antiguos, de demostración o traslado.
• Autos con pase turístico, placas foráneas o con placas formadas por letras.

Aunque es muy raro que pase, si la calidad del aire no mejora y alcanza niveles extremadamente malos, superando los 200 puntos de ozono o de partículas suspendidas (PM10/PM2.5), se podría activar la Fase 2 de contingencia ambiental.

Bajo este escenario, la CAMe podría:

• Suspender la circulación del 100% de los vehículos oficiales del gobierno.
• Limitar la circulación al 20% de los autos con hologramas 00 y 0
• Restricción total de los autos con Holograma 2
• Suspender actividades escolares, especialmente para preescolar y primaria.

ÚLTIMA HORA. La Comisión Ambiental de la Megalópolis ( CAMe ) informó que la Fase 1 de Contingencia Ambiental en la Ciudad de México (CDMX) y Estado de México (Edomex) se suspende para este domingo 13 de septiembre 2026, así lo dieron a conocer en un comunicado de prensa de las 13:00 horas.

En su último comunicado, se dio a conocer que se levantaba la contingencia, por lo que el lunes se regulariza el programa Hoy No Circula.

Las medidas por la Contingencia Ambiental en el Valle de México se implementarán hasta las 22:00 horas de este domingo.

La Comisión Ambiental de la Megalópolis compartió los autos que no podrán circular por la calles de la Ciudad de México (CDMX) y el Estado de México (Edomex) este 13 de septiembre.

• Holograma de verificación 2.
• Holograma de verificación 1, terminación de placas 1, 3, 5, 7 y 9.
• Holograma de verificación 0 y 00, engomado rosa, terminación de palca 7 u 8.

Las unidades que no porten con el holograma de verificación, como los vehículos antiguos, de demostración o traslado, nuevos, los permisos de circulación, los que tienen pase turístico, placas foráneas o con placas formadas por letras, les aplica la misma restricción que a los vehículos que portan holograma 2.

Los taxis con holograma de verificación 00, 0, 1 ó 2, deberán dejar de circular este 13 de septiembre desde las 10:00 hasta las 22:00 horas de este domingo.

¡Toma precauciones! Debido al anuncio sobre la continuación de la Fase 1 de la Contingencia Ambiental en calles de la Ciudad de México y el Estado de México; te compartimos algunas recomendaciones clave para este domingo.

• Evita el uso de aromatizantes, aerosoles, pinturas, impermeabilizantes u otros productos que contengan solventes.
• Recarga gasolina después de las 18:00 horas y antes de las 10:00 horas; no cargar más combustible después de que se libere el seguro de la pistola de llenado.
• Revisar y reparar fugas en instalaciones de gas doméstico.
• Reducir el uso de combustibles en casa, acortando el tiempo de ducha a un máximo de cinco minutos y al cocinar, utilizar recipientes con tapa.

Este lunes 10 de agosto, el programa Hoy No Circula tendrá restricciones para automóviles en la Ciudad de México y el Estado de México; si vas a utilizar tu vehículo para comenzar la semana, revisa primero el color del engomado, la terminación de las placas y el holograma.

La restricción y la activación del Hoy No Circula busca reducir la circulación de vehículos contaminantes en la Zona Metropolitana del Valle de México; por eso, no todos los automóviles pueden transitar libremente durante este lunes y una revisión rápida antes de salir puede ahorrarte una infracción y otros gastos.

El engomado amarillo es el que tiene restricción este lunes y la medida corresponde a los vehículos cuyas placas terminan en 5 o 6, siempre que cuenten con holograma 1 o 2.

Si tu automóvil reúne estas características, considera otra forma de traslado durante el periodo en que permanece vigente la restricción.

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Una infracción no es el único gasto

El bolsillo puede resentir más que una simple multa si un conductor decide circular pese a tener restricción.

La sanción puede alcanzar entre 20 y 30 UMA; además, dependiendo de las circunstancias, el automóvil puede terminar en un depósito vehicular.

En ese escenario se suman otros pagos, como el servicio de grúa y el tiempo que permanezca la unidad bajo resguardo; por eso, conocer las restricciones antes de arrancar el automóvil puede evitar un problema que termine costando varios miles de pesos.

El Hoy No Circula contempla las 16 alcaldías de la Ciudad de México y municipios del Estado de México integrados a la Zona Metropolitana del Valle de México.

Entre los municipios donde opera se encuentran Ecatepec, Naucalpan, Tlalnepantla, Nezahualcóyotl, Atizapán de Zaragoza, Cuautitlán Izcalli, Tultitlán, Coacalco, Chalco, La Paz, Huixquilucan y Cuautitlán México.

¿Crees haber visto nubes tipo neblina en la Ciudad de México? No es tu imaginación pues la capital amaneció con un fenómeno ambiental real, llamado inversión térmica que puede relacionarse hasta con la contingencia ambiental que todos conocemos.

¿Qué es la inversión térmica y qué tiene que ver con el Doble Hoy No Circula?

Para entenderlo fácilmente, lo normal es que el aire caliente de la ciudad suba al cielo y el aire frío baje, lo que provoca un ciclo de circulación que limpia el ambiente. Aunque, cuando hay una inversión térmica, el orden cambia y se voltea.

El aire que está cerca del suelo se vuelve muy frío, quedando atrapado debajo de una capa de aire caliente. Esto corta por el viento y deja la atmósfera estancada.

Cuando no hay movimiento se pierde la capacidad de la ciudad de "respirar". Todo el humo acumulado de los coches, las emisiones de las fábricas y los gases que se provocan todos los días no tienen hacia dónde ir.

Los contaminantes se suman por horas en el mismo lugar y se aumentan de forma peligrosa, creando esa capa de esmog que se ve a simple vista.

Una inversión térmica no activa inmediatamente una contingencia ambiental, pero sí puede ser un factor para que esta suceda.

Si el fenómeno dura muchas horas y los autos siguen circulando, los niveles de partículas y ozono pueden rebasar los límites permitidos.

Las autoridades revisan las estaciones de monitoreo cada hora para ver si es necesario aplicar el doble Hoy No Circula .

Aunque este problema ocurre con más frecuencia durante los meses de invierno, de noviembre a febrero, debido a que las noches son más largas y frías, se puede presentar en cualquier época si se combinan ciertos factores.

Para que el aire se quede atrapado se necesita que la noche haya sido muy fría, que el cielo esté completamente despejado y, sobre todo, que el viento esté en calmado para que no rompa la capa.

Mientras la inversión térmica esté activa en la altura de los mil 995 metros, es indispensable cambiar algunas rutinas diarias para evitar enfermedades respiratorias .

Los médicos sugieren no hacer ejercicio ni correr al aire libre durante las mañanas. También, se pide especial cuidado con los niños en las escuelas, evitando que tengan actividades físicas en los patios antes del mediodía.

A partir de este 20 de mayo, la Ciudad de México aplicará nuevas reglas en materia de verificación vehicular y contaminación ambiental . El nuevo Reglamento de la Ley Ambiental capitalina le da más facultades a la Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) para detener vehículos que emitan humo o gases contaminantes visibles, incluso si cuentan con holograma vigente.

La medida marca un cambio importante porque antes únicamente podían ser sancionados los automóviles que no portaban holograma de verificación. Ahora, las autoridades también podrán revisar unidades que aparentemente aprobaron el proceso, pero que aun así circulan contaminando.

El nuevo ordenamiento fue publicado por el Congreso capitalino en la Gaceta Oficial y también contempla una revisión más estricta a los verificentros, debido a sospechas de irregularidades en algunos procesos de validación.

La intención oficial, según el reglamento, es reforzar el combate contra la contaminación y reducir los riesgos a la salud pública que generan las emisiones contaminantes en la capital.

Uno de los puntos que más ha llamado la atención es que tener holograma ya no garantiza evitar sanciones. Si un automóvil emite humo visible o gases contaminantes, personal autorizado de la Sedema podrá detenerlo en vía pública para iniciar una revisión.

En caso de que el vehículo sí tenga holograma vigente, el caso será turnado al Centro de Inspección y Vigilancia Ambiental Remota (CIVAR), instancia que investigará si el verificentro incurrió en alguna anomalía al otorgar la constancia.

La medida abre la puerta a investigaciones contra centros de verificación que hayan aprobado unidades contaminantes, algo que durante años ha sido señalado por automovilistas y organizaciones ambientales.

Además, las multas no serán menores. Las sanciones económicas irán de 20 a 30 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA), lo que actualmente representa pagos que pueden superar los 3 mil 500 pesos.

El reglamento establece que los dueños de vehículos matriculados en la CDMX deberán cumplir obligatoriamente con la verificación en los periodos establecidos y reparar cualquier falla relacionada con emisiones contaminantes.

Pero no sólo los conductores podrían enfrentar consecuencias. También podrían ser responsables los verificentros y su personal acreditado si se demuestra que hubo participación conjunta para aprobar vehículos que no cumplían con las normas ambientales.

Incluso el Artículo 41 señala que los propietarios serán responsables de los daños ambientales derivados del incumplimiento de la ley, lo que endurece el discurso oficial contra quienes circulen contaminando.

Entre las causas que podrían derivar en sanciones están:

• Circular emitiendo humo visible
• Rebasar límites permitidos de emisiones
• Alterar sistemas de control ambiental
• Presentar irregularidades en la verificación
• No reparar fallas detectadas en inspecciones

Aunque el nuevo reglamento no modifica directamente el programa Hoy No Circula, sí fortalece los mecanismos de vigilancia ambiental que están ligados al control de emisiones en la capital.

La lógica detrás de ambas medidas es la misma: disminuir la contaminación atmosférica que afecta diariamente a millones de habitantes en la Zona Metropolitana del Valle de México.

Con este nuevo esquema, las autoridades buscan evitar que vehículos altamente contaminantes sigan circulando aprovechando hologramas obtenidos de manera irregular o mediante verificaciones deficientes.

En los hechos, la medida también podría traducirse en una supervisión más estricta durante operativos ambientales y temporadas de contingencia.

Además de las emisiones contaminantes, los automovilistas deben tomar en cuenta que existen otros adeudos que pueden complicar su circulación o impedir trámites relacionados con la verificación.

Entre ellos destacan:

• Multas de tránsito sin pagar
• Tenencia o refrendo vencido
• Falta de verificación anterior
• Infracciones ambientales pendientes
• Problemas con la tarjeta de circulación

Las autoridades capitalinas han insistido en que mantener la documentación en regla será clave para evitar sanciones y contratiempos, especialmente ahora que la vigilancia ambiental tendrá mayores alcances en calles y avenidas de la Ciudad de México.

Aunque mayo suele ser uno de los meses más complicados para la calidad del aire en el Valle de México, especialistas de la UNAM consideran que este 2026 podría cerrar con menos episodios de contingencia ambiental respecto a los registrados en años anteriores; aun así, las altas temperaturas y el incremento de ozono mantendrán vigilancia constante sobre la atmósfera de la región.

Investigadores del Instituto de Ciencias de la Atmósfera y Cambio Climático explicaron que, si bien el calor favorece el aumento de contaminantes, este año no se perfilan condiciones extremas como las observadas en otras temporadas; por ello, el Valle de México podría enfrentar un mayo menos severo en materia ambiental, aunque el riesgo no desaparecerá por completo.

La contingencia ambiental es una medida que se aplica cuando la concentración de contaminantes alcanza niveles considerados dañinos para la salud; en el Valle de México, la Comisión Ambiental de la Megalópolis activa estas alertas principalmente cuando el ozono y partículas contaminantes superan ciertos límites establecidos.

Durante estos episodios suelen aplicarse restricciones vehiculares, reducción de actividades industriales y recomendaciones para evitar actividades físicas al aire libre; además, niños, adultos mayores y personas con enfermedades respiratorias son los grupos más vulnerables ante la mala calidad del aire.

Especialistas recuerdan que el ozono no se emite directamente; se forma cuando contaminantes generados por vehículos, industrias y productos químicos reaccionan con la radiación solar y el calor. Por eso, entre febrero y junio aumentan las probabilidades de contingencia ambiental en la región.

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De acuerdo con investigadores del ICAyCC de la UNAM , las emisiones vehiculares continúan siendo uno de los principales factores relacionados con la formación de ozono; sin embargo, actualmente también influyen productos de limpieza aromáticos, solventes y hasta el uso doméstico de gas.

La combinación entre altas temperaturas, radiación solar intensa y contaminantes acumulados favorece las reacciones químicas que deterioran la calidad del aire; por ello, incluso con algunas lluvias presentes, mayo sigue siendo considerado uno de los meses más delicados para la atmósfera capitalina.

El investigador Jorge Zavala Hidalgo explicó que este año podrían registrarse incrementos de ozono, pero sin llegar a escenarios tan extremos como los observados en otros periodos recientes; además, señaló que el comportamiento atmosférico actual apunta a una temporada menos intensa en comparación con el promedio de la última década.

Una de las creencias más comunes es que las lluvias “limpian” automáticamente el aire; sin embargo, especialistas y organizaciones ambientales advierten que la realidad es más compleja.

La lluvia puede ayudar a fijar ciertas partículas contaminantes en el suelo y generar una sensación de aire más fresco; aun así, eso no significa que todos los contaminantes desaparezcan por completo.

Expertos explican que las precipitaciones son más efectivas cuando vienen acompañadas de viento, ya que las corrientes de aire ayudan a desplazar contaminantes fuera de la ciudad; además, las lluvias vespertinas reducen la radiación solar y frenan parcialmente la formación de ozono.

También influye la intensidad de la lluvia; mientras una llovizna ligera apenas modifica las condiciones atmosféricas, precipitaciones más fuertes pueden arrastrar partículas PM10 y otros contaminantes hacia el suelo.

Aunque las altas temperaturas continuarán durante las próximas semanas, investigadores consideran que mayo de 2026 no se perfila como uno de los años más críticos para la contingencia ambiental en el Valle de México; aun así, las autoridades mantendrán monitoreo constante debido a que el comportamiento del ozono puede cambiar rápidamente dependiendo del calor, la radiación solar y los vientos.

La UNAM insistió en que el riesgo de mala calidad del aire seguirá presente durante la temporada; por ello, especialistas recomiendan mantenerse atentos a reportes oficiales y reducir actividades al aire libre cuando se registren niveles elevados de contaminación.

Con el objetivo de evitar el aumento de mala calidad del aire, si sales este lunes 4 de mayo en la Ciudad de México y el Estado de México, revisa bien tu auto: el programa Hoy No Circula está activo y aplica desde temprano y puede dejarte sin circular si no cumples con las condiciones; además, la multa supera los 3 mil pesos.

La restricción está activa de 05:00 a 22:00 horas y aplica para vehículos con características específicas; no respetarla puede derivar en sanción económica e incluso el envío del vehículo al corralón.

Este lunes, el programa aplica para:

• Engomado amarillo
• Terminación de placas 5 y 6
• Holograma 1 y 2

Si tu vehículo coincide con estos puntos, no puede circular dentro del horario establecido en la CDMX y municipios conurbados del Estado de México.

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La restricción comienza a las 05:00 de la mañana y se mantiene hasta las 22:00 horas; fuera de ese horario, los autos pueden circular sin problema, siempre que no haya contingencia ambiental.

Este horario aplica de forma regular en días laborales y es uno de los puntos que más dudas genera entre conductores.

Ignorar el Hoy No Circula puede salir caro; la multa va de 20 a 30 UMA, lo que equivale aproximadamente a entre 2 mil 300 y 3 mil 500 pesos.

Además, existe el riesgo de que el vehículo sea enviado al corralón, lo que incrementa el gasto por arrastre y resguardo.

En la Ciudad de México, únicamente agentes de tránsito de la Secretaría de Seguridad Ciudadana están autorizados para sancionar.

En el Estado de México, la multa puede ser aplicada por tránsito estatal o municipal, dependiendo de la vialidad donde se cometa la infracción.

El programa opera en todas las alcaldías de la CDMX y en municipios del Edomex como:

• Ecatepec
• Naucalpan
• Tlalnepantla
• Nezahualcóyotl
• Toluca

Lo más importante antes de salir

Antes de encender el auto este lunes 4 de mayo, revisa tus placas y holograma; evitar una multa o perder tiempo en el corralón depende de unos segundos de verificación.

Tras la última contingencia ambiental que se activó en la Ciudad de México (CDMX) y el Estado de México (Edomex), muchas personas se han preguntado si las lluvias pueden realmente ayudar a mejorar la calidad del aire, especialmente cuando hay un fenómeno anticiclónico afectando el territorio.

Las contingencias ambientales se decretan cuando la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) detecta una alta concentración de contaminantes, que pueden poner en peligro a la población.

Para el Valle de México, se activa cuando los niveles de partículas de ozono y de otros contaminantes, como las PM10 o PM25, superan las concentraciones de 155 partes por billón.

La calidad del aire empeora especialmente durante la temporada de ozono , lo que hace más probable que se activen las contingencias ambientales, ya que aumenta la formación de ozono a nivel del suelo. Esto ocurre debido a la mayor radiación solar y a las reacciones químicas entre contaminantes emitidos por industrias y vehículos.

De acuerdo a organizaciones como Greenpeace, la teoría de que las lluvias ayudan a "limpiar la contaminación" no es del todo cierta. Si bien ayuda a refrescar, lo que hace es solo fijar las partículas contaminantes en el suelo.

Es decir, si las lluvias vienen acompañadas de viento, este ayuda a ‘barrer’ los contaminantes fuera de la ciudad. Pero por sí sola, la lluvia fija las partículas al nivel del suelo, lo que nos hace percibir un ambiente más limpio

Esto solo aplica para contaminantes como el ozono o las partículas menores a 10 micras (PM10), pero no necesariamente para partículas menores a 2.5 micras (PM 2.5).

Teniendo en mente que no todas las lluvias pueden ayudar a mejorar la calidad del aire, resulta necesario saber en qué condiciones las precipitaciones pueden ayudar a un "lavado atmosferico".

• Intensidad: Una llovizna ligera solo puede hacer que aumente la humedad sin barrer las partículas. Cuanto mayores sean las gotas, más pueden chocar con las partículas PM10 y PM2.5 y arrastrarlas al suelo.
• Hora del día: Si la lluvia se da por la tarde, la radiación solar baja, lo que ayuda a frenar la reacción química que produce el ozono.
• Vientos: Lo que realmente ayuda a limpiar el aire son las corrientes de viento que preceden a las lluvias.

El programa Hoy No Circula nació como una medida extraordinaria para reducir los contaminantes del Valle de México. Sin embargo, con el paso de los años, el crecimiento de la mancha urbana ha dificultado que la calidad del aire mejore de forma sostenida.

Tan solo en 2026, las autoridades han identificado únicamente cuatro días con buena calidad, por lo que es importante seguir las siguientes recomendaciones durante los días críticos.

• Mantén ventanas cerradas en horas de mayor contaminación.
• Evita hacer ejercicio al aire libre.
• Evita fumar
• Evita la quema de combustibles.
• Reduce el uso del automóvil.

La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) informó que suspendió la Fase 1 de Contingencia Ambiental en la Ciudad de México y el Estado de México.

Fue a través de un comunicado que la dependencia informó que existió un incremento gradual en el contenido de humedad ambiente sobre la capital, lo que permitió que disminuyera la radiación solar, que a su vez hizo que se dispersaran los contaminantes.

Con la suspensión de la contingencia, quedan sin efecto las medidas extraordinarias, incluido el Doble Hoy No Circula, por lo que el programa regresa a las restricciones normales.

Para lunes, los autos que NO circulan son:

• Autos con engomado amarillo
• Terminación de placas 5 y 6
• Holograma 1 y 2

Si bien la calidad de aire se reporta como mala, se registraron concentraciones de ozono por debajo de la norma en todas las estaciones de monitoreo, lo que permitió que las restricciones se levantaran.

¡Ojo! Se activa la Fase 2 de contigencia ambiental cuando la calidad del aire supera los 200 puntos de ozono o de partículas suspendidas (PM10/PM2.5). Aunque son medidas extraordinarias, esto suele pasar

• Se suspende la circulación del 100% de los vehículos oficiales del gobierno.
• Se limita la circulación al 20% de los autos con hologramas 00 y 0
• Restricción total de los autos con Holograma 2
• Se prohíbe la circulación de vehículos de construcción que no cuenten con lona
• Se cancelan actividades escolares, especialmente para preescolar y primaria.