El monoplaza de Checo Pérez todavía sigue en el taller , pero el GP de México ya anunció las fechas y los precios de los boletos para la Fórmula 1 en el 2024, por lo que si no te quieres perder la próxima edición del Gran Premio y quieres sobre cuál será el costo de las entradas, a continuación te presentamos toda la información sobre el evento.

En la última edición del GP de México, el Autódromo Hermanos Rodríguez batió su propio récord de asistencia, pues reunió a más de 400 mil personas y volvió a ser un éxito para los aficionados, a pesar del accidente de Sergio Pérez que lo dejó fuera de la competencia en la primera vuelta.

El Gran Premio de México 2024 se disputará el próximo 25, 26 y 27 de octubre del próximo año y podría ser la última temporada de Checo en Red Bull Racing, por lo que miles de aficionados ya se alistan para comprar los boletos.

Si planeas comprar tus boletos para la próxima edición del GP de México , debes de tomar en cuenta que la preventa será clave para alcanzar un lugar. En esta edición, nuevamente la exclusividad estará a cargo de Banorte y Citibanamex, y se llevará a cabo este 13 de noviembre de 2023.

Por otro lado, la venta general de boletos para el GP de México 2024 será el 14 de noviembre de 2023 y en ambos días estarán disponibles los meses sin intereses, en seis y hasta 12 plazos.

En conclusión, la preventa para el GP de México es el lunes 13 de noviembre; la venta general será el martes 14 de noviembre y se espera que las localidades se agoten pronto, pues en las últimas ediciones se han agotado en cuestión de horas.

Otra de las grandes dudas tiene que ver con el precio de los boletos para el Gran Premio de México. Lamentablemente para el bolsillo de los aficionados, estos tuvieron un ligero incremento respecto al año pasado, pero siguen habiendo entradas desde los 4 mil 500 pesos por los tres días.

Los boletos más caros alcanzan los 32 mil pesos y son para la Zona Verde, localizada frente a los pits, donde empieza el arranque y las escuderías realizan el cambio de neumáticos a lo largo de la carrera. A continuación la lista de precios oficiales compartidos por el GP de México 2024:

• ZONA | GRADA | PRECIO
• Verde - Grada 1: $32,000
• Verde - Grada 2: $32,000
• Naranja - Grada 2A: $4,500
• Azul - Grada 3: $14,000
• Azul - Grada 3A: $10,900
• Azul - Grada 4: $15,800
• Azul - Grada 5: $15,800
• Azul - Grada 5A: $14,700
• Azul - Grada 6: $14,000
• Azul - Grada 6A: $8,300
• Azul - Grada 6B: $10,900
• Azul - Grada 8: $11,500
• Azul - Grada 9: $13,300
• Amarilla - Grada 7: $14,700
• Amarilla - Grada 10: $20,400
• Amarilla - Grada 11: $18,900
• Zona Gris - Foro Sol Sur: $11,000
• Zona Café - Foro Sol Norte: $9,900
• Personas con discapacidad - Personas con discapacidad: $4,500

Para comprar los boletos, la plataforma utilizada será la de Ticketmaster y podrás acceder con tu cuenta normal a la preventa. Recuerda que para optar por la opción de meses sin intereses, debes de contar con alguna de las tarjetas participantes y tendrás que seleccionar la opción antes de buscar las entradas.

Te invitamos a consultar el sitio web del GP de México para tener toda la información.

El pasado domingo 29 de octubre, el Autódromo Hermanos Rodríguez recibió una nueva edición del GP de México de Fórmula 1 y, como cada año, miles de turistas de diversas partes del mundo se dieron cita en el circuito ubicado en la alcaldía Iztacalco de la CDMX. Una de ellas fue la modelo colombiana, Sara Orrego, quien sufrió un intento de robo por parte de un supuesto taxista.

Así lo dio a conocer la influencer sudamericana, quien a través de sus redes sociales grabó el momento en que recibió el apoyo por parte de las autoridades mexicanas, luego de que recibiera la notificación en su celular de que le habían hecho el cobro de mil dólares en su tarjeta, método de pago que utilizó.

Esta cifra ascendía a más de 18 mil pesos y, de acuerdo con lo descrito en su video, fueron dos veces las que intentó pasar la tarjeta por esta cifra, por lo que la joven de 26 años reclamó e hizo un llamado a las autoridades que se encontraban en los alrededores del autódromo.

Fue a su llegada al Autódromo Hermanos Rodríguez cuando el chofer del taxi realizó el cobro por el viaje mediante una terminal móvil, donde facturó por mil dólares y provocó el rechazo de Sara Orrego, quien se dio cuenta gracias a la notificación de su institución bancaria.

"Veníamos para la Fórmula 1 y el señor me acaba de cobrar mil dólares en mi tarjeta de crédito. Osea, si no me llega un mensaje de banco, no pasa nada", describió Sara Orrego en un video que subió a su cuenta de Tiktok , donde rápidamente se volvió viral.

De inmediato, la modelo llamó a la policía, pues se encontraba en las inmediaciones del autódromo . Según se puede ver en el video, recibió el rápido auxilio de los efectivos, quienes realizaron las investigaciones inmediatas para resolver el asunto en el mismo lugar, con el taxista presente y acompañado de varios elementos.

"El señor nos acaba de regresar la plata en efectivo y, efectivamente, me lo cobró. Y ya, parece que lo van a dejar ir como si nada, nos regresó la plata, pero eso es un robo, deberían de quitarle, por lo menos, las terminales para que no siga robando a la gente", sentenció la modelo colombiana, quien vivió momentos de tensión en su visita al Gran Premio de México.

Afortunadamente para sus finanzas y su experiencia, las autoridades actuaron rápido para solucionar el conflicto y obtuvo su dinero de vuelta; sin embargo, esto no quitó el mal sabor de boca de Sara Orrego, quien siguió reclamando en sus redes sociales lo ocurrido con el taxista

¡La fiesta continua en el Gran Premio de México! El tercer día de la llegada de la Fórmula 1 a nuestro país se vive con euforia y emoción, pues no solo se festeja a los campeones de la competencia, sino también se ofrece un espectáculo de primer nivel a los espectadores con grandes sorpresas como: ¿la monja de la feria?

Así es, la monja de la feria llegó a poner el ambiente al Gran Premio de México y maravilló a sus asistentes con un inigualable ritmo, tanto que ya hasta comenzó a viralizarse en redes sociales.

A través de diferentes videos que circulan en redes se puede apreciar a la monja de la feria sobre el escenario de la Fórmula 1, sacando los increíbles pasos que la caracterizan.

Y aunque en esta ocasión no estuvo acompañada de por su equipo de la feria, aun así logró hacer disfrutar a más de uno.

¿No la conoces? Seguramente en redes sociales has visto videos de una mujer disfrazada de monja que baila en medio de un juego mecánico sin perder el equilibrio. Este personaje ha adquirido una fama inigualable debido a su destreza, pero sobre todo por sus icónicos pasos de baile.

Aunque hasta hace un tiempo se desconocía su identidad, la monja de la feria decidió dejar el anonimato y dar la cara para sus fans, revelando que se trata de nada más y nada menos que: Pamela, una joven de 17 años.

La joven es conocida como Pamela Jasso Pérez y durante una entrevista destacó que le encanta bailar en los juegos mecánicos y deleitar al público con su habilidad para permanecer de pie mientras su alrededor gira y gira

Pamela comentó que todo comenzó con un video que se grabó en Chihuahua, posteriormente su fama alcanzó otros estados de la República y hoy en día es de los personajes más conocidos en redes sociales, tanto que incluso ya llegó sacar su mejores pasos al Gran Premio de México.

¡Hasta pronto, Checo Pérez ! El sueño del piloto tapatío terminó muy pronto en el Gran Premio de México, esto luego de que el mexicano se le cerró a Leclerc, salió de la pista y su monoplaza terminó sumamente afectada, por lo que se determinó que debería abandonar la carrera en la primera curva.

A menos de 10 minutos de haber comenzado el Gran Premio de México , Sergio ‘Checo’ Pérez, quien es conocido por su habilidad para maniobrar en situaciones complicadas, intentó adelantarse, pero sufrió un tropezón con Charles Leclerc que lo obligo a abandonar el sueño de verse triunfador en su país.

El tapatío largó muy bien y en la recta del Autódromo Hermanos Rodríguez logró escalar un par de puestos luego de haber salido en la quinta posición; sin embargo, justo al ingresar a la primera curva, el piloto mexicano tocó al Ferrari de Charles Leclerc y terminó con severos daños en su monoplaza.

Lamentablemente, para Sergio ‘Checo’ Pérez los severos daños lo obligaron a abandonar el Gran Premio de México, su tercera participación casa con la escudería de Red Bull.

Entre lágrimas y destrozado por su participación, el mexicano salió de la competencia luego de 10 minutos de haber iniciado el Gran Premio de México.

Pese a que durante la Qualy del GP de México, que se celebró el 28 de octubre, de manera sorpresiva Ferrari se llevó las primeras dos posiciones a cargo de Leclerc y Sainz, el mexicano salió en quinto lugar, lo que aún le permitía acceder a un buen lugar, lamentablemente las condiciones no fueron favorables para ‘Checo’ en esta competencia.

El orden en que salieron los pilotos de la Fórmula 1 del Gran Premio de México fue el siguiente:

• Charles Leclerc
• Carlos Sainz Jr.
• Max Verstappen
• Daniel Ricciardo
• Checo Pérez

Aunque el sueño de Checo Pérez terminó en el Gran Premio de México, el tapatío aún tendrá otra oportunidad de demostrar su habilidad en el Gran Premio de Brasil que se celebrará del 3 al 5 de noviembre en el Circuito de Interlagos.

El piloto mexicano correrá el próximo domingo 5 de noviembre en punto de las 11:00 horas en la vigésima carrera de la temporada.

El Gran Premio de México 2023 se vive con euforia, por esto miles de aficionados al automovilismo ya se encuentran el en Autódromo Hermanos Rodríguez para apoyar a las distintas escuderías y desde luego, al mexicano Sergio Checo Pérez , quien buscará regarle una gran actuación al publico mexicano.

Este 28 de agosto previo a cualquier carrera de la F1 del domingo, se lleva a cabo la clasificación, mejor conocida como en el mundo del automovilismo como la “Qualy”, pero ¿qué está en juego y en qué lugar podría salir el mexicano el siguiente domingo?

De manera sorpresiva y emocionante Ferrari se llevó las primeras dos posiciones a cargo de Leclerc y Sainz:

• Charles Leclerc
• Carlos Sainz Jr.
• Max Verstappen
• Daniel Ricciardo
• Checo Pérez

Con dos minutos en el reloj, Lewis Hamilton es el líder con un tiempo de 1:17:571. Checo Pérez es cuarto, aunque sale a pista para mejorar sus tiempos

Durante la clasificatoria, Norris quedó relegado a la posición 19 para el próximo domingo 29 de octubre.

Verstappen se mantiene al frente con 1:18:099, mientras que el Checo Pérez realizó su mejor vuelta en 1:18:553

Verstappen se consolida como el más rápido, seguido de Alexander Albon; Checo Pérez queda tercero y deja en claro que es uno de los favoritos para hacerse de la Pole Position en la CDMX.

Este sábado 28 de octubre se llevará a cabo la Qualy, misma que se divide en tres etapas y que consiste en que los pilotos completen tantas vueltas quieran siempre y cuando no le estorben al otro, es decir, les permitan hacer su vuelta rápida sin ninguna problemática.

Para la Q3 se decidirá el orden en el que saldrán el domingo, en caso que el Checo Pérez logre el mejor tiempo haría "Pole Position", es decir, encabezaría la línea de salida del domingo.

¡Atención, apasionados del automovilismo! La clasificación del Gran Premio de México está programa para las 15:00 horas; previo a ver a todos los pilotos dar sus mejores vueltas y registras tiempos de lo cura, habrá otros eventos como carreras en modalidades GTM y Fórmula 4.

El Checo Pérez volverá a recorrer el circuito del Autódromo Hermanos Rodríguez en busca de darle una alegría a los millones de mexicanos y de nueva cuenta dar una gran actuación como lo ha hecho en sus últimas visitas; recorrerá 71 vueltas de 4 mil 304 kilómetros para sumar un total de 305.354 kilómetros de distancia.

Será el domingo 29 de octubre, en punto de las 14:00 horas cuando el GP de México 2023 dé inicio y los miles de asistentes ovacionen al mejor piloto mexicano de los últimos años, Sergio "El Checo" Pérez.

A partir del viernes 27 y hasta el domingo 29 de octubre, el Autódromo Hermanos Rodríguez espera recibir más de 300 mil aficionados a lo largo del fin de semana para ver el GP de México, el evento esperado por todos los aficionados a la Fórmula 1 en nuestro país y que presenta una nueva oportunidad para ver correr a Checo Pérez en vivo.

Si eres uno de los afortunados que consiguió boletos para el evento de la máxima categoría de automovilismo, a continuación te presentamos el plan de movilidad impulsado por el Gran Premio de la Ciudad de México, con las rutas de transporte público, las estaciones de Metro y Metrobús, así como los estacionamientos de donde salen camiones especiales rumbo al autódromo.

Para llegar al autódromo ubicado en la alcaldía Iztacalco, no muy lejos del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), la principal recomendación es adquirir la Tarjeta de Movilidad Integrada , la cual tiene un costo de 15 pesos y a la venta en cualquier estación de Metro y Metrobús.

De igual forma, recuerda que aunque el GP de México es en todo el autódromo, no hay estacionamiento para autos particulares, por este motivo se establecieron estacionamientos remotos en distintos puntos de la CDMX para, de ahí, tomar un camión especial rumbo al circuito.

Para el Gran Premio de México, todas las estaciones del Metrobús y Metro CDMX funcionarán de manera habitual, por lo que deberás llegar a una de las siguientes estaciones, por lo que te sugerimos consultar el mapa del autódromo para revisar qué estación te queda más cerca y no caminar tanto hasta tu puerta de acceso.

• Velódromo (Línea 9 color café)
• Ciudad Deportiva (Línea 9)
• Puebla (Línea 9)

• Iztacalco (Línea 2)
• UPIICSA (Línea 2)

• Estación Ciudad Deportiva (línea 2)
• Estación Puerta 8 (Línea 2)
• Estación Puebla (Línea 2)

Por otro lado, el GP de México informa que se establecerá un transporte perimetral gratuito en el autódromo, con el objetivo de acercar a los asistentes a la puerta que les corresponda, con un horario de 7 de la mañana a 8 de la noche.

"Se habilitará una zona de ascenso y descenso en la Puerta 6 del Palacio de los Deportes para transporte por apps móviles. Asimismo, estarán habilitadas las bases de taxi en la Puerta 15 del Autódromo y en la calle Avena. Se contará con un estacionamiento para bicicletas en el Palacio de los Deportes", informó el GP de México.

Por otro lado, para esta edición, el GP de la Ciudad de México estableció cinco estacionamientos en distintos puntos de la CDMX para dejar el auto y abordar un camión especial rumbo al autódromo. Tiene un costo de 85 pesos y sale, aproximadamente, cada 15 minutos. También se deberá pagar con la Tarjeta de Movilidad Integrada, la cual se puede comprar y recargar en los mismos puntos:

• Estadio Azteca (Calz. de Tlalpan esquina con Cto. Azteca, debajo del puente)
• Plaza Carso (Calle Presa Falcón, Plaza Carso)
• Auditorio Nacional (Av. Paseo de la Reforma 50, Polanco, al costado de Campo Marte)
• Expo México Santa Fe (a un costado) (Av. Santa Fe y Av. Carlos Lazo)
• Hipódromo de las Américas (Av. del Conscripto, Bahía de acceso a Centro Banamex)

Estos transportes llegarán a tres zonas del autódromo:

• Eje 3 Sur Añil (adelante de la Puerta 7 del Palacio de los Deportes)
• Viaducto Río Piedad (entre Puertas 8 y 9 del Autódromo Hermanos Rodríguez)
• Eje 4 Oriente (entre puertas 12 y 13 del Autódromo Hermanos Rodríguez)

Este fin de semana se corre el GP de México 2023 y aunque la actividad inició desde jueves y viernes, el sábado 28 de octubre 2023, resulta un día clave para los 20 pilotos que participan en la carrera de la Fórmula 1.

El sábado previo a cualquier carrera de la F1 se lleva a cabo la clasificación, mejor conocida como en el mundo del automovilismo como la “Qualy” por la palabra “Qualyfing” que significa Calificación en inglés. En Fuerza Informativa Azteca te contamos qué define en la carrera del sábado de la Fórmula 1 en donde correrá Checo Pérez .

La “Q1”: Los monoplazas pueden salir a la pista en cualquier momento durante una ventana de 18 minutos, para correr las vueltas que ellos decidan… Al pasar ese tiempo, los últimos 5 quedan fuera. Ellos serán los último en salir en la carrera del domingo.

Se realiza una pausa de 7 minutos

La Q2: Los 15 vehículos restantes, corren una nueva sesión de 15 minutos. Transcurrido ese tiempo, los 6 coches más lentos abandonan la pista y serán los que ocupen de las posiciones 11 a la 16 en la línea de salida el domingo.

Descanso de 8 minutos

La Q3: Es la última sesión. Los 10 autos que quedan correrán por el mejor tiempo. En esta última parte se decide el orden en el que saldrán el domingo. El mejor tiempo se queda con la Pole Position, es decir, será el primero en la línea de salida el domingo, lo que representa una gran ventaja.

Durante las Q1, Q2 y Q3 los pilotos pueden completar tantas vueltas como quieran y hacerlo en cualquier momento, sin embargo, si un piloto impide que otro haga su “vuelta rápida”, sus tiempos pueden ser eliminados o puede recibir una penalización.

Cabe señalar que en los tiempos cronometrados en la Q3 se decide el orden en el que saldrán el domingo, es decir, que en la carrera del sábado del GP de México 2023 , se define el acomodo de los pilotos.

El mejor tiempo se queda con la “Pole Position”, es decir, será el primero en la línea de salida el domingo, lo que representa una gran ventaja.

Los horarios del Gran Premio de México 2023 en donde Checo Pérez podría subir al podio, son los siguientes:

Viernes 27 de octubre

• Práctica 1 (12:30 a 13:30 horas)
• Práctica 2 (16:00 a 17:00 horas)

Sábado 28 de octubre

Práctica 3 (11:30 a 12:30 horas)

Clasificación: En “Qualy” se definen las posiciones de salida durante el GP de México 2023, se realizará el sábado 28 de octubre de las 3 a las 4 de la tarde (hora de la Ciudad de México).

Cabe señalar que durante el GP de México 2023, que se realiza en el Autódromo Hermanos Rodríguez, se recorrerán 71 vueltas de 4.304 kilómetros para sumar un total de 305.354 kilómetros de distancia.

El récord en este circuito lo tiene el piloto finlandés “Valtteri Bottas” cuando en el año 2021 marcó un tiempo de 1:17.774 por vuelta. Este circuito mexicano celebra su carrera 25 de la F1, la cual desde 2021 cambió su nombre a GP de la Ciudad de México.

Este 2023, se celebra del 27 al 29 de octubre. Este domingo 29 de octubre en punto de las 2 de la tarde (hora de CDMX), será la carrera en la que Checo Pérez participará ante su afición.

Finalmente, se disputa el Gran Premio de la Ciudad de México en el autódromo Hermanos Rodríguez y la afición azteca ya está lista para ver en acción a Checo Pérez, quien buscará su tercer podio consecutivo en casa y cortar la mala racha que acumula desde hace algunas semanas en la Fórmula 1.

Es el evento deportivo del fin de semana y si vives en la CDMX, seguramente verás gorras y playeras de Red Bull Racing desde este viernes y hasta el próximo domingo, pues el GP de México tiene una duración de tres días y en cada uno hay actividad con los monoplazas de la máxima categoría.

Para que no te pierdas detalle, a continuación te presentamos todo lo que debes saber para no perderte del Gran Premio de México 2023: horario de la carrera, clasificación, a qué hora es y la transmisión en vivo.

El Gran Premio de México 2023 se empieza a disfrutar desde el viernes, pero la carrera será el domingo 29 de octubre a las 14:00 horas, en tiempo del centro de México. A continuación te dejamos todos los horarios del fin de semana para que no te pierdas la Quali ni las sesiones de prácticas desde el autódromo Hermanos Rodríguez.

• Práctica Libre 1: viernes 27 de octubre a las 12:30 horas.
• Práctica Libre 2: viernes 27 de octubre a las 16:00 horas.
• Práctica Libre 3: sábado 28 de octubre a las 11:30 horas.
• Clasificación: sábado 28 de octubre a las 15:00 horas.
• Carrera: domingo 29 de octubre a las 14:00 horas.

El Gran Premio de México tiene una duración de 71 vueltas, para completar los 305 kilómetros reglamentarios por parte de la Fórmula 1. Si no hay incidentes, se espera que la carrera dura aproximadamente una hora y media. Recuerda que ninguna carrera de F1 puede durar más de tres horas.

El Gran Premio de México es el "fin de semana más importante" para Checo Pérez . Así lo ha descrito en múltiples ocasiones, pues se trata de su carrera en casa y es el fin de semana en el que realiza más actividades frente a su afición.

En reiteradas ocasiones ha descrito su anhelo por ganar esta carrera y, este 2023 abordo de su Red Bull, buscará imponerse a su compañero, Max Verstappen, y conseguir un resultado histórico para el automovilismo mexicano, ya que nunca antes un compatriota ha ganado en la CDMX.

Recuerda que el GP de México lo puedes ver a través del servicio de streaming de F1TV, sin cortes comerciales y con las tomas abordo del monoplaza de Sergio Pérez.

La famosa "Checomanía" está más viva que nunca, pues la pasión por la Fórmula 1 sigue generando adeptos en el país y pocos se quieren quedar fuera; por lo que si quieres aprovechar el momento y conocer un poco más sobre las carreras y la figura de Checo Pérez previo al Gran Premio de México 2023, a continuación te dejamos un capítulo de la guía para entender la F1.

Partiendo desde la base, la Fórmula 1 es un campeonato de carreras de autos que se disputa a lo largo de un año calendario. Este 2023, la F1 tiene 10 equipos, mejor conocidos como escuderías, y cada una de ellas compite con dos autos y dos pilotos cada fin de semana. Checo Pérez pertenece a la escudería Oracle Red Bull Racing y es compañero del neerlandés Max Verstappen, recientemente consagrado como tricampeón mundial.

De igual forma, la temporada 2023 de Fórmula 1 tiene un calendario de 22 carreras entre marzo y noviembre. El conductor que logre más puntos al final del año obtendrá el prestigioso Campeonato de Pilotos y colaborará para que su escudería consiga el Campeonato de Constructores. En ambos rubros, Max Verstappen y Red Bull ya son campeones de este año.

Entre las primeras cosas que debes conocer sobre la Fórmula 1, destaca la cantidad de puntos que se dan por carrera, pues cada fin de semana solo los primeros 10 lugares reciben puntos y entre más arriba finalices, más unidades consigues. Te recordamos que con estos puntos se definen los Campeonatos de Pilotos y Constructores.

1. Primer lugar: 25 puntos.
2. Segundo lugar: 18 puntos.
3. Tercer lugar: 15 puntos.
4. Cuarto lugar: 12 puntos.
5. Quinto lugar: 10 puntos.
6. Sexto lugar: 8 puntos.
7. Séptimo lugar: 6 puntos.
8. Octavo lugar: 4 puntos.
9. Noveno lugar: 2 puntos.
10. Décimo lugar: 1 punto.

La F1 es un deporte lleno de reglas y los puntos no escapan de ella, ya que aunque esta es la principal manera de sumar puntos, hay otras formas de obtenerlos: La principal es sumando un punto al piloto que realice la vuelta más rápida durante la carrera, siempre y cuando termine dentro de los primeros 10.

Esta es la pregunta más común para muchos aficionados que se adentran en el deporte; sin embargo, la respuesta no se mide en tiempo. Una carrera de Fórmula 1 dura 305 kilómetros, por este motivo cada circuito tiene una diferente cantidad de vueltas como duración; sin embargo, usualmente una carrera suele durar al menos 1 hora y 30 minutos, siempre y cuando no se registren incidentes.

La F1 tiene la regla de que ninguna carrera puede durar más de tres horas después de que inicia, ya que puede haber pausas por accidentes o lluvia que afectan en el tiempo de duración.

Una carrera de la Fórmula 1 se corre en domingo y dura 305 kilómetros; sin embargo, un Gran Premio de Fórmula 1 tiene una duración de tres días, pues hay actividad el viernes y el sábado.

El motivo es porque cada día se desempeñan cosas distintas:

• Viernes: Dos sesiones de prácticas, en donde, a grandes rasgos, las escuderías prueban los mejores neumáticos y la configuración aerodinámica apropiada para el circuito.
• Sábado: Última sesión de práctica y la clasificación. Esta última, también llamada Quali, es fundamental en la Fórmula 1, pues los pilotos compiten por ver quién hace el mejor tiempo a una sola vuelta. Los resultados definen el orden de salida de la carrera. Entre menos tiempo hagas, más adelante inicias.
• Domingo: La Carrera.

De esta forma ya tienes mucha mayor noción respecto al Gran Premio de México y por qué tiene una duración de tres días. Lo más importante se disputa el domingo, día en el que Checo Pérez corre abordo de su monoplaza y en el que busca un nuevo podio frente a su afición.

El sábado no es para menos, ya que todo el año ha batallado con las sesiones de clasificación. Si aspira a un buen resultado en la carrera, deberá quedar entre los mejores cinco clasificados.

La Fórmula 1 tuvo este año seis carreras en las que el fin de semana fue distinto: Azerbaiyán, Austria, Bélgica, Qatar, Estados Unidos y Brasil. Estos países tuvieron una "Carrera Sprint" los sábados, que básicamente es una "minicarrera".

Esta es una iniciativa impulsada con el objetivo de ofrecer más emoción durante todo el fin de semana, pues entonces un Gran Premio queda conformado así: el viernes se hace la clasificación, el sábado la carrera sprint y el domingo la gran carrera.

Lo más importante es que estas pequeñas carreras sprint también ofrecen puntos para el campeonato:

1. Primer lugar: 8 puntos.
2. Segundo lugar: 7 puntos.
3. Tercer lugar: 6 puntos.
4. Cuarto lugar: 5 puntos.
5. Quinto lugar: 4 puntos.
6. Sexto lugar: 3 puntos.
7. Séptimo lugar: 2 puntos.
8. Octavo lugar: 1 punto.

La historia de la Fórmula 1 en México no se entiende sin la influencia de varios personajes apasionados por el deporte motor, pues aunque hoy en día el nombre de Checo Pérez se lleva los titulares como la principal figura del Gran Premio, la historia de la F1 en el país lleva varias décadas existiendo.

Para encontrar las bases del Gran Premio de México nos tenemos que remontar a 1962, año en el que la Fórmula 1 aterrizó en el país por primera vez para llevar a cabo una carrera de exhibición, un logro histórico para los principales promotores de que llegara este deporte y entre los que destaca el presidente de la nación en aquel entonces.

Se trata de Adolfo López Mateos, el mandatario mexicano que había asumido el cargo en 1958 y que, más allá de su trayectoria política, entre sus conocidos era famoso por ser un auténtico amante de los automóviles. Incluso, hay archivos que aseguran que el presidente recibía como regalo, cada año, un Ferrari último modelo por parte del acaudalado empresario, Pedro Natalio Rodríguez Quijada.

¿Te suena el nombre? Pues Pedro Natalio es el padre de los famosos hermanos Rodríguez , los pilotos mexicanos que hoy le dan el apellido al autódromo donde se disputa el Gran Premio de México, pero que además era muy amigo del expresidente López Mateos.

Bajo el mandato de Adolfo López Mateos se construyó el autódromo de la Magdalena Mixhuca, un proyecto impulsado en una tesis universitaria y que estuvo a cargo del ingeniero Oscar Fernández Gómez Daza, quien recibió el apoyo de varios empresarios, pero sobre todo de los amantes del automovilismo.

La idea era consagrar uno de los mejores circuitos en América y para ello contó con todo el soporte del presidente y de Pedro Rodríguez Quijada, quienes sembraron sus ideas inspiradas en Europa y Norteamérica para confeccionar un autódromo donde más adelante llegaría la Fórmula 1.

Apenas un año después de la llegada de Adolfo López Mateos al poder, se inauguró el circuito y se comenzó a trabajar para traer el "Gran Circo" a México, logro que culminaron en 1962, cuando la F1 aceptó realizar una carrera de exhibición, ya con los hermanos Rodríguez compitiendo en el máximo nivel del automovilismo deportivo.

El apasionado por los autos, López Mateos, se sentó junto al entonces secretario de Gobernación, Gustavo Díaz Ordaz, para ver la inauguración del autódromo. Pudo disfrutar de dos carreras oficiales de la Fórmula 1 y pasó a la historia como el presidente de México que estuvo al mando cuando aterrizó la máxima categoría de automovilismo en el país.