El Stake Team Kick Sauber, que la temporada pasada fue el equipo de Alfa Romeo, presentó este día el monoplaza con el que disputarán el próximo Mundial de Fórmula Uno teniendo como sus pilotos al doble subcampeón mundial finlandés Valtteri Bottas y el chino Guanyu Zhou.
Los pilotos de Stake Team Kick Sauber
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Valtteri Bottas, de 34 años, subcampeón mundial en 2019 y 2020, cuando competía para el equipo de Mercedes, con diez victorias y 67 podios en la F1, afrontará su decimotercera temporada en la categoría reina, la tercera en un equipo que las pasadas dos compitió como Alfa Romeo y que el año pasado acabó noveno en el Mundial de constructores. El piloto de Nastola concluyó decimoquinto el último campeonato de pilotos.
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Guanyu Zhou, nacido hace 24 años en Shanghai, es el primer chino que corre como piloto oficial en la F1, en la que debutó hace dos temporadas, en este equipo. Su mejor resultado en la división de honor del automovilismo es el octavo que logró en Canadá en 2022; y el curso pasado, con tres novenos puestos, concluyó decimoctavo el Mundial de pilotos.
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— Stake F1 Team (@stakef1team) February 5, 2024
El C44 será verde y negro en su chasis
El C44, el nuevo coche de la escudería suiza, que rodará por primera vez en una carrera de Fórmula 1 el próximo 2 de febrero en el circuito de Sakhir y que se probará a partir del próximo jueves en los test de Montmeló, luce predominantemente de verde y negro en su chasis, a diferencia del monoplaza del año pasado, que era rojinegro. El coche del Stake Team Sauber, cuyo líder es el italiano Alessandro Alunni Bravi, presenta “una marcada desviación de su antecesor” y en el mismo “se han introducido una serie de cambios”, entre los que destaca el paso de una suspensión con varilla de empuje a una con varilla de tracción.
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El monoplaza también presenta pontones y cubierta del motor revisados, además de un nuevo suelo; y el equipo tiene previsto introducir “algunas actualizaciones importantes en las primeras carreras” del año.
“El nuevo coche que presentamos hoy, el C44, es un tributo al trabajo efectuado por James Key y el equipo técnico, y al de cada hombre y cada mujer en Hinwil. Todos ellos han contribuido al coche que vemos hoy”, afirmó Alunni Bravi.
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