Andrés Lajous, secretario de Movilidad de la Ciudad de México, presentó este domingo modificaciones al plan de apoyo al Metro con motivo de la reapertura de la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo (STC).
El principal cambio es la transferencia del 50 por ciento de las unidades que cubrieron al Línea 1 durante las últimos dos semanas a las líneas 2 y 3 para agilizar trayectorias.
Además, Lajous precisó que con el mayor número de personas usuarias en la Línea 1, se prevé que lleguen más personas a los transbordos de las estaciones Balderas y Pino Suárez.
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“Ahí van a haber autobuses disponibles para las personas que regularmente hacen esas transferencias, considerando que un porcentaje de los usuarios van a seguir viajando en el Metro y después en el servicio de apoyo”, declaró el funcionario.
El caso particular de la estación Pino Suárez (Líneas 1 y 2) contará con un servicio exprés de autobuses desde la estación, saliendo por Izazaga, esquina con 5 de Febrero, con destino a Cuatro Caminos. Además, también habrá un traslado hacia Taxqueña, terminal sur de la Línea 2.
Para el caso de Salto del Agua, el secretario recomendó a usuarios evaluar el uso del trolebús que va hacia Taxqueña sobre Eje Central.
En Balderas (Líneas 1 y 3), se abrirá un nuevo nodo que conecte el servicio de Balderas hacia Indios Verdes, además de que se incluirán más unidades para cumplir con la demanda de dicho recorrdio.
“Va a haber una redistribución tanto en líneas como en puntos de alta afluencia para la Línea 2, en Tlalpan”, añadió el secretario.
Lajous añadió que se incorporarán más unidades en los puntos de alta afluencia, aunque no precisó cuantas ni con cuanta frecuencia se tiene previsto que salgan de sus respectivas termninales.
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MAÑANA VUELVE LA LÍNEA 1
Florencia Serranía, directora general del STC Metro, también mencionó este domingo que tras haber concluido satisfactoriamente las pruebas de seguridad y energización en la Línea 1 del Metro, mañana reanudará actividades en su horario habitual.
En su regreso, la Línea 1 contará con el apoyo del sistema de telemetría, que permitirá identificar con mayor precisión la posición excata de cada tren a lo largo de la ruta que va de Observatorio a Pantitlán.
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