La llegada del verano fue especialmente complicada para los residentes de California, no solo por las temperaturas extremas, sino también por los constantes aumentos en las gasolineras. Desafortunadamente para ellos, un nuevo incremento del precio por galón del combustible afectará de forma considerable a la región.
El reciente ajuste, que entró en vigor el 1 de julio, forma parte de un esfuerzo legislativo para mantener y mejorar la infraestructura vial del Estado Dorado. Sin embargo, este llega en un momento crítico, ya que los californianos se preparan para sus desplazamientos estivales y las vacaciones familiares.
La Ley de Reparación y Responsabilidad de Carreteras, promulgada en el 2017, prevé estos ajustes anuales para corregir la tasa de inflación, y este año no ha sido la excepción. Conoce cómo impacta esta medida y en qué lugar se sitúa el precio estatal dentro del promedio nacional.
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Impacto del aumento de la gasolina en California
El impuesto especial estatal sobre la gasolina es un componente significativo del costo del combustible en California. Este impuesto se utiliza para financiar proyectos de infraestructura esenciales, como parte del objetivo de la SB 1 de recaudar 52.4 mil millones de dólares en diez años, con más de 3.2 mil millones anualmente asignados al Programa de Mantenimiento y Rehabilitación de Carreteras.
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Según la Asociación Americana del Automóvil (AAA), el precio promedio de un galón de gasolina en el condado de Orange era de 4.69 dólares el viernes pasado, lo que es 1.19 dólares más alto que el promedio nacional. A nivel estatal, el precio promedio se situó en 4.79 dólares por galón.
Esto sitúa al Estado Dorado como el más costoso de todo el país a la hora de cargar combustible. Una noticia que no cayó nada bien en los conductores de la zona, especialmente en una época de tanta movilización.
Reacciones y críticas ante el ajuste del precio de la gasolina en California
El aumento de impuestos desató un gran número de críticas por parte de los líderes republicanos que culpan al gobernador Gavin Newsom por los altos costos de vida en el estado. Sin embargo, este ajuste inflacionario fue ordenado por una ley establecida antes de que el líder demócrata asumiera el cargo.
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Además de los impuestos estatales, los conductores de California también pagan un costo especial federal de poco más de 18 centavos por galón. En conjunto, estos impuestos contribuyen a los altos precios del combustible en la región, un sector en el que los automovilistas gastan en promedio alrededor de 300 dólares al año.
