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Dan banderazo de salida para primer tren de la Nueva Línea 1 del Metro

La jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum y el embajador de China en México dieron el banderazo de salida al primer tren que circulará en la Línea 1 del Metro

Metro Línea 1 Sheinbaum.jpg

Ciudad de México. Desde la Ciudad de México hasta la ciudad de Zhu Zou, en China, la jefa de gobierno capitalino, Claudia Sheinbaum, y el embajador de China en nuestro país, el señor Zhu Qingqiao, dieron de forma virtual el banderazo de salida al primer tren que circularán por la Nueva Línea 1 del Metro de la capitalino.

"Estamos dejando un metro para las actuales y para las futuras generaciones de la ciudad, estamos hablando de por lo menos 50 años más para la línea 1 del Metro. Construimos una ciudad inovadora y derechos, el objetivo es utilizar la tecnología la innovación para cortar las brechas de desigualdad", dijo la funcionaria.

Durante el evento también se confirmó que no habrá aumento de tarifas de este sistema de transporte durante la actual administración.

"Un Metro no solamente más cómodo, no solamente más moderno, sino que va a costar lo mismo el boleto del metro, el viaje del metro, y al mismo tiempo van a tener una comodidad mayor y finalmente pues tiempo libre porque los tiempos de reducción en el camino de Pantitlán a Observatorio prácticamente se van a reducir a la mitad", confirmó Sheinbaum Pardo.

Por su parte el embajador de la República China en México confirmó la magnitud e importancia de esta inversión.

"El proyecto de la Línea 1 es uno de los proyectos más importantes realizados por empresas chinas en México. Gracias al apoyo enérgico del gobierno de la Ciudad de México y todas las partes superando las dificultades como la pandemia han promovido sólidamente la implementación fluida del proyecto", dijo Zhu Qingqiao.

¿Qué características tienen estos vagones?

Guillermo Calderón, director del Sistema de Transporte Colectivo Metro, hablo acerca de las características de estos vagones:

  • Confirmó que viajarán sobre neumáticos a una velocidad máxima de 80 kilometros por hora.
  • Son de pasillo continuo con una longitud de 150 metros.
  • Tendrán capacidad para 2,200 pasajeros es decir un 35% más que los actuales.
  • Y su costo junto con un contrato de prestación para su servicio a largo plazo será de 32 mil millones de pesos.

" En estos 29 trenes los usuarios tendrán viajes más seguros menores tiempos de espera y de traslado así como una oferta de 35 % más de lugares que se verá reflejado en .ayores ocupaciones y en una mayor demanda lo cual redundará en una mejor calidad de servicio", aseguró el funcionario.

¿Cuándo funcionarán?

Se espera que la reconstrucción de la línea 1 del metro tenga una duración de 14 meses por lo que será hasta septiembre del 2023 cuando esta concluya y los 29 vagones cumplan con su cometido de transportar acerca de 750 mil usuarios al día.