Un tribunal federal dio su aval para la construcción del Tramo Cinco Sur del Tren Maya y confirmó la decisión del juez Fernando Novelo de no suspender las obras en la zona, como lo solicitaron diversas agrupaciones ambientalistas.
Los magistrados declararon infundados los argumentos de la organización “Derecho a un Medio Ambiente Sano”, quienes buscaban que se congelaran de nuevo las obras, argumentando que el juez Fernando Novelo no tomó en cuenta los daños ambientales que se generarán en la región y que la declaración de impacto ambiental fue tardía.
Tribunal da aval porque en juicio de amparo Fonatur presentó dictámen
"En atención a la promoción del amparo se paralizaron las obras y durante la tramitación del juicio se han realizado las actuaciones necesarias a fin de que la ejecución de las obras, cumpla con los requisitos legales en materia medioambiental.
" Si en un inicio aún no se contaba con la autorización respectiva, ello traiga como consecuencia que nunca se cumplan con las disposiciones medioambientales", se expuso en la sentencia.
Ambientalistas pusieron en duda estudios de impacto en la zona
Incluso los magistrados concluyeron que al existir autorización de impacto ambiental, se causaría una mayor afectación al suspender las construcción del Tramo Cinco Sur del Tren Maya.
Y es que la agrupación ambientalista sostuvo que "la Suprema Corte ha señalado que la falta de una autorización en materia de impacto ambiental basta para considerar que las obras que se pretenden realizar pondrán en riesgo el equilibrio natural de un ecosistema", argumento que finalmente fue desechado.
Tribunal avala fallo de juez del pasado 3 de agosto
Fue el 3 de agosto cuando el juez Novelo revocó la suspensión que mantenía paralizadas las obras en el Tramo Cinco Sur del Tren Maya, por lo cual el Gobierno Federal podrá continuar con su construcción.
La decisión del titular del Juzgado Primero de Distrito en Yucatán se tomó luego de que el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) entregó una serie de documentos, para acreditar la legalidad de la obra tales como dictámenes de impacto ambiental y autorizaciones.