Un teléfono celular cayó del avión Boeing 737 MAX 9 operado por la empresa Alaska Airlines y sorprendentemente aún funcionaba a pesar de la caída de varios metros de altura.
La aeronave despegó desde Portand, Oregón, el pasado viernes 5 de enero de 2024, y un tapón de puerta se desprendió, con lo cual dejó un hueco mientras volaba alrededor de 4 mil 400 metros con 177 personas a bordo. El incidente causó la despresurización y, debido a ello, generó daños en los respaldos de asientos y hasta arrancó la camiseta de un pasajero, así como algunos aparatos telefónicos.
Seanathan Bates, un residente en Oregón, halló un iPhone al lado de una carretera en Portland, el cual aún tenía la terminal del cargador, el cual había sido cortado, aparentemente por la fuerza con la que fue succionado debido al incidente. Incluso en la pantalla mostraba un correo electrónico enviado por <b>Alaska Airlines</b> sobre un reclamo de equipaje perdido.
“Encontré un iPhone al lado de la carretera, aún estaba en modo avión con la mitad de (carga de) la batería y mostraba un reclamo de equipaje del vuelo ASA1282 de Alaska Airlines. Sobrevivió a una caída de 4 mil 800 metros perfectamente intacto. Cuando llamé, Zoe, de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, dijo que era el SEGUNDO teléfono en ser encontrado”, publicó el domingo pasado el internauta en su cuenta le la red social X, antes conocida como Twitter.
Recuperan panel del Boeing 737 MAX
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) de <b>Estados Unidos</b>, informó que logró recuperar el panel de cabina, conocido como “plug door”, o tapón de cabina, que se desprendió el Boeing 737 MAX 9 el pasado viernes.
Este panel cubre una puerta de salida opcional, la cual es modificada a petición de las aerolíneas en función de la configuración de asientos mayores. Este tapón fue hallado el domingo pasado, cuando un profesor de Portland lo encontró en su patio trasero.
Los funcionarios de la NTSB detallaron que aún no han recuperado los cuatro pernos que sujetan al panel con el avión “y aún no hemos determinado si estaba allí”; aseveró Clint Crookshanks, ingeniero de la NTSB en una reunión informativa.
Con información de Reuters.