Una persona murió después de que se desplomara un avión experimental en un aeropuerto en Nevada, Estados Unidos . El incidente ocurrió la mañana del martes 20 de agosto de 2024 en el aeropuerto Minden Tahoe, alrededor de las 8:19 horas, tiempo local.
La aeronave se impactó poco después del despegue, aseguró un vocero de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) a medios locales.
NTSB is investigating the crash of an experimental, amateur-built Lockwood Air Cam near Minden, Nevada.
— NTSB Newsroom (@NTSB_Newsroom) August 20, 2024
Una persona también resultó lesionada después del incidente, quien fue trasladada a un hospital por los servicios de emergencia.
Plane Crash at Minden-Tahoe Airporthttps://t.co/3G7s5Mc1xV pic.twitter.com/YUrwCInFVG
— Douglas Co Sheriff (@DouglasSheriff) August 20, 2024
El incidente causó el cierre de la terminal aérea. Investigadores de la NTSB arribaron a la zona para investigar lo sucedido.
Las autoridades identificaron la aeronave como un avión ligero experimental construido por aficionados modelo Lockwood AirCam.
¿Cómo es el avión desplomado en Estados Unidos?
El avión involucrado en el desplome es una aeronave de dos motores, con una cabina abierta, el cual puede despegar en una pista de 30 metros y aterrizar en una superficie de 152 metros de longitud, asegura el fabricante .
#AccidenteAéreo mortal de avión ligero experimental #LockwoodAircam. Se estrelló en el Aeropuerto de #MindenTahoe, en #Nevada, en #EEUU 🇺🇸. De los 2 ocupantes, 1 murió y el otro resultó herido grave. La aeronave cayó contra el suelo volando de forma invertida. 1 muerto. 20-08-24 pic.twitter.com/ETtt49txzc
— Iván Castro Palacios (@ivancp25) August 20, 2024
El AirCam puede volar en silencio a una baja altitud a 88 kilómetros por hora. Su material es de aluminio y con superficies de tela. En el sitio oficial del fabricante asegura que cuenta con inspecciones de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés).
El aparato cumple con la regla del 51% o más para aeronaves construidas por aficionados y experimentales, señala la marca responsable.
