El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la CDMX arranca este lunes 23 de marzo con una demanda de usuarios a tope en las terminales que conectan la periferia con el centro de la capital.
Como es habitual en el inicio de semana, las líneas de mayor transbordo registran tiempos de espera superiores a los oficiales desde las primeras horas de operación.
A continuación te ofrecemos una cobertura minuto a minuto de lo que sucede en las 12 líneas de la red. Desde desalojos por fallas mecánicas hasta cortes de corriente preventivos, sigue el minuto a minuto en vivo:
Metro CDMX EN VIVO hoy 23 de marzo: Avance de trenes, fallas y reporte de tráfico
¿Qué pasa en Línea 5? El Metro de la CDMX informa
La situación en la Línea 5 del Metro CDMX refleja un problema de saturación y retrasos que afecta directamente a los usuarios; varias personas reportan tiempos de espera prolongados, como el trayecto entre La Raza y Misterios que tarda más de lo habitual.
Esto ha generado acumulación de pasajeros, especialmente en estaciones concurridas como Instituto del Petróleo en dirección a Pantitlán.
Por su parte, la cuenta oficial del Metro informa que los retrasos se debieron a una revisión en la zona de vías, y asegura que el servicio ya se está agilizando; sin embargo, la percepción de los usuarios muestra que la mejora no es inmediata.
También se enfatizan medidas de seguridad, como permitir el cierre de puertas y respetar la línea amarilla.
Reportan retrasos en Línea 3 y B; ¿Qué informa el Metro?
Tras varios reportes de usuarios por retrasos en el avance de los trenes en las Líneas 3 y B del Metro de la Ciudad de México, el sistema informó que ya se trabaja para normalizar el servicio.
En la Línea B, la circulación se agiliza luego de retirar un tren para revisión, lo que generó afectaciones momentáneas.
En tanto, en la Línea 3 también se realizaron inspecciones a una unidad, lo que provocó demoras en el paso de los convoyes.
Autoridades pidieron a los usuarios atender las indicaciones del personal, permitir el libre cierre de puertas y descender antes de ingresar a los vagones para evitar más retrasos y mejorar la frecuencia del servicio.