En México, al mes de junio, se contabilizan más de mil 729 robos de tráileres, 8 por ciento más que en el 2022, de acuerdo al más reciente reporte de la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular (ANERPV).
Dicho informe agregó que por las mañanas es cuando más robos a camiones y tractocamiones se cometen y los estados más peligrosos para los operadores de tráileres son:
- Puebla
- Estado de México
- Jalisco
Sin embargo, los estados con los robos más violentos a camiones y tractocamiones son:
- Guanajuato
- Querétaro
- Michoacán
- Jalisco
En cuanto a los mercancías más robados a los tráileres son los alimentos y abarrotes, mientras que en segundo lugar se encuentran los productos de línea blanca.
¿Cómo puedes evitar el robo de tu camión?
Estos son algunos consejos para que los operadores de tráileres, junto con las empresas intenten prevenir el robo de camiones y tractocamiones:
- Contar con un área de monitoreo.
- Capacitar a los conductores de camiones.
- Contar con bloqueo de motor para inhabilitar el motor o que pueden detectar cuando el equipo de rastreo ha sido saboteado. También se pueden usar un sistema de bloqueo remoto para el encendido de un camión. De este modo, se podrá impedir que éste arranque cuando no esté el chófer de la empresa al volante. En el caso en que ya se haya efectuado el robo, al bloquear el encendido no podrán volver a encender el motor una vez la apaguen.
- Tener seguridad para detectar robos, localizadores y dar seguimiento de transporte para recuperar las cargas.
- Manejar en horarios de menos riesgo.
- Evitar circular por rutas de alto riesgo o cambiarlas por otras más seguras.
- Estacionar en zonas vigiladas
- Evitar pasar la noche en zonas conflictivas. Se recomienda infórmate sobre la zona en la que estás para conocer los puntos más seguros y los conflictivos.
¿Cuál es la diferencia entre los camiones y un tractocamión?
Los camiones son vehículos de transporte de mercancías que son de tamaño pequeño, por lo tanto tienen menor capacidad que un tráiler o tractocamión.
El tráiler es un vehículo tractocamión que no está diseñado para cargar, sino para jalar un remolque, plataformas planas, cajas, etc.
Los trailers están compuestos por un tractocamión, donde se sitúa el conductor, y el semirremolque o el espacio en el que se almacena la mercancía, de manera que es un vehículo articulado que tiene la capacidad de engancharse o soltarse de sus componentes.
Los trailers cuentan con tamaño mucho mayor que los camiones, por lo que se emplean generalmente para cubrir rutas más largas, con más productos.
Los tractocamiones son la parte de los camiones que se encarga de jalar un tráiler, un remolque o un semiremolque. Es decir, el camión sería el conjunto del tractocamión más el remolque.