El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) informó este martes sobre un nuevo cambio en el Tren Maya, que ya no tendrá una estación en Mérida sino a las afueras de la capital yucateca.
A través de un comunicado, Fonatur señaló que no se iniciará la construcción de la estación de La Plancha, por lo que se contempla que la nueva parada se ubique en la zona de Teya, a más de 60 kilómetros de la propuesta original.
Te puede interesar: Tren Maya, ya no pasará por el centro de Campeche: Fonatur
El cambio se debe a un análisis para eficientar el tiempo de construcción del proyecto y evitar problemáticas en temas de construcción y movilidad al interior de la ciudad de Mérida.
“Para eficientar el tiempo de construcción del proyecto era necesario modificar la ruta”, se lee en el comunicado compartido por el Fonatur.
Esto con el objetivo de entregar el Tren Maya en el tiempo establecido, es decir que en 2024 el proyecto debe estar concluido.
🔴#IMPORTANTE
— Tren Maya (@TrenMayaMX) August 31, 2021
La estación del #TrenMaya en #Mérida estará Teya.
Se ha decidido no dar inicio a la construcción a la estación de La Plancha.
Esto con el objetivo de eficientar el tiempo de construcción, pues se deben evitar problemáticas de construcción y movilidad en la ciudad. pic.twitter.com/mAjQ4KaxcR
Asimismo, el Fonatur explicó que las obras contempladas en la estación de Mérida continuarán aunque el ferrocarril no pase por ahí, para su consideración y posible construcción en los próximos años por las instancias correspondientes.
“La administración actual dejará integrados los proyectos alrededor de la estación ubicada en el polígono conocido como La Plancha, así como las obras secundarias que se contemplaban en esta zona”.
Tras esta decisión, ya son dos las ciudades que se quedan sin estación del Tren Maya, uno de los proyectos más grandes de la actual administración.
Campeche tampoco tendrá estación del Tren Maya
El pasado 24 de agosto, el Fonatur también anunció que el Tren Maya no pasará por el centro de Campeche y la estación será construida en la periferia del estado, a las afueras de la mancha urbana.
Esta decisión se tomó a raíz de un análisis de costos y tiempo que tomaría el proceso de relocalización, destacando que el nuevo trazo de la ruta del Tren Maya permitirá ahorros económicos y de tiempo en el proyecto.
Fonatur agregó que con ese cambio de ruta en el Tren Maya también surge la necesidad de establecer un sistema de transporte anexo que permita a la población, trabajadores y turistas, poder viajar con facilidad entre el centro y la nueva estación.
Te puede interesar: Tribunal confirma freno a Tren Maya en Yucatán
