¡Cuida tus dispositivos! Existen distintas formas para cargar el celular, entre ellás están el puerto USB del carro; sin embargo, esto podría ser perjudicial para los dispositivios, pero ¿cuáles son los riesgos?
¿Cuáles son los riesgos de cargar el celular en el carro?
Recordemos que los cables y adaptadores cuentan con un límite de voltios para poder completar la carga de los celulares; sin embargo, los puertos USB de los automóviles no cuentan con el voltajer necesario para la batería, por lo que el proceso puede ser lento. Te compartimos otro riesgos.
- Las cargas lentas deterioran las beterías. Esto se debe a que pierdan eficienca, que su desempeño cambie y el tiempo de vida útil disminuya.
- Riesgo de calentarse. Los autos guardan calor, por ello, se recomienda no exponer las baterías a temperaturas mayores de 35 grados. El interior de lo vehículos pueden alcanzar los 45 grados.
- Afecta capacidad de alimentación de la batería. Esto siempre y cuando sea una exposición prolongada a este tipo de carga.
Alguna de las baterías funcionan mediante ciclos de carga, los cuales se contabilizan cuando se ha consumido el equivalente al 100% de la capacidad de la batería.
¿Cómo alargar la vida de la batería de tu celular?
¡Atención, usurios! Si quieres que la vida útil de tu batería sea más larga, te compartimos algunas recomendaciones.
- Evita poner tu celular en ambientes con altas temperaturas, incluida la exposición directa al sol.
- Retira la funda durante el tiempo de carga, ya que puede generar un exceso de calor, afectando la capacidad de carga de la batería.
- Evita usar tu celular durante el tiempo de carga, pues produce un exceso de calor.
- Utiliza el cargador original, ya que este cuenta con el voltaje necesario para tu dispositivo.
- Actualiza el software actualizado, pues puede incluir mejoras en la carga y ahorro de batería.
Por otro lado, expertos recomiendan que para preservar la vida útil de tu celular, se recomienda mantener el nivel de carga entre el 20% y el 80%, es decir, la batería debe evitar descargarse por debajo del 20% y no debe sobrecargarse más del 80%.
