Escaleras metro Tacubaya
08 julio, 2021
Laura Casillas
Seguridad - Y - Justicia - Notas
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Nuevas escaleras electromecánicas en la estación Tacubaya del Metro

Con estos dos nuevos equipos, el STC Metro renueva al cien por ciento las cinco escaleras de la estación Tacubaya de la Línea 9.

Ciudad de México.- El Sistema de Transporte Colectivo (STC) informó que en el marco del programa modernización integral del Metro, este jueves, inició la operación de dos nuevas escaleras electromecánicas en Tacubaya de la Línea 9, con la cuales concluye la renovación al cien por ciento de los cinco equipos instalados en dicha estación terminal.

Al poner en operación los nuevos equipos, el Director General del STC, Guillermo Calderón Aguilera, destacó que beneficiarán a los 30 mil usuarios diarios que en promedio ingresan a Tacubaya.

Destacó que, las nuevas escaleras sustituyen a equipos obsoletos, con 31 años de operación.

Estas escaleras forman parte del paquete de 25 nuevas programadas para este año

En el complejo Tacubaya, donde confluyen las Líneas 1, 7 y 9, se estima, ingresan al día un promedio de 60 mil usuarios diarios y está en proceso la renovación de cinco equipos más.

También informaron que las escaleras que hoy entraron en funcionamiento forman parte del paquete de 25 nuevas programadas para este año, que se sumarán a las 22 cuya instalación inicio el año pasado y ya están en operatividad.

Están colocados en el pasillo de correspondencia de las Líneas 9 y 7. Cada uno tiene una altura de 5.5 metros y facilitan el ascenso de las personas hacia el andén de la terminal Tacubaya, Línea 9, con dirección a Pantitlán.

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La puesta en marcha de las dos escaleras nuevas implicó casi dos meses de trabajos por parte del personal de instalaciones electromecánicas del STC, tiempo en el que fueron retirados los equipos viejos e incorporaron los nuevos a sus respectivas fosas; se realizó el armado de motores, cadenas, peldaños, pasamanos y componentes eléctricos.

También incluyó un periodo de pruebas dinámicas, en vacío y con peso, verificación a los sistemas de frenado de emergencia, así como mediciones milimétricas para corroborar que no existan desajustes entre los peldaños, principalmente, para garantizar su óptimo funcionamiento.

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