Red Bull limitó las opciones de “Checo” Pérez para que ganara su primer Gran Premio de la temporada. El mexicano marchaba en primer lugar sin haber cometido un solo error en toda la carrera, sus opciones para ganar con 22 vueltas para terminar la competencia eran muchas. pero el equipo decidió favorecer las aspiraciones al campeonato de pilotos de Max Verstappen y que “Checo” no peleará con el piloto número uno del equipo por el triunfo y el mexicano le cedió el primer sitio, algo que Max agradeció al mexicano en el radio del equipo, ya que la orden de la escudería fue clara y “Checo” la aceptó para favorecer a Max.
La carrera inició de forma espectacular para el mexicano, largo quinto, pero de inmediato atacó a George Rusell y a la Ferrari de Carlos Sainz a quien sí pudo rebasar por ese cuarto puesto; adelante Verstappen no pudo acercarse a Leclerc. En las primeras vueltas el tapatío luchó por la tercera posición con el Mercedes de George Rusell a quien no pudo rebasar por más que intentó, pero si la pudo heredar después de un error que cometió Max Verstappen que al despistarse se reincorporó detrás del mexicano en cuarto lugar.
Te podría interesar: Un podio quiere regalarle Checo Pérez a su hijo recién nacido
Aquí vino la primera orden de equipo, “Checo” dejó pasar a Max para que éste intentara rebasarlo, algo que no pudo hacer porque el auto de Max tenía problemas con el DRS.
Adelante Leclerc había hecho todo perfecto, desafortunadamente Ferrari tuvo problemas en el auto que causaron el abandono del hasta ese momento líder del campeonato.
Checo Pérez con la vuelta más rápida de la carrera
Con este abandono, los 2 Red Bull y sus aspiraciones al 1 - 2 subieron en probabilidad y al no cometer ningún error se cristalizó.
Con la mitad de carrera por delante Checo tenía grandes opciones de ganar, tenia llantas para administrarlas hasta el final de la competencia y además en la vuelta 44 Max Verstappen entró a pits y ese fue el momento en el que “Checo” recuperó el primer lugar de la competencia, pero que después le regaló a Verstappen.
El Gran Premio de España fue ganado por Verstappen quien se convirtió en el nuevo líder del campeonato de pilotos, el segundo lugar fue para “Checo” que además se quedó con el récord de la vuelta más rápida. El tercer lugar fue para George Rusell.
¡VERSTAPPEN GANA LA CARRERA, CHECO PÉREZ ES SEGUNDO!
MAX VERSTAPPEN REIGNS IN SPAIN!!! 👑
— Formula 1 (@F1) May 22, 2022
Sergio Perez makes it a 1-2 for Red Bull with George Russell taking third 👏👏 #SpanishGP #F1 pic.twitter.com/AzptXc6Kpq
¡TERMINA EL GP DE ESPAÑA CON 1-2 DE RED BULL!
Vuelta 66 de 66
1. Max Verstappen (Red Bull)
2. Checo Pérez (Red Bull)
3. George Russell (Mercedes)
4. Carlos Sainz (Ferrari)
5. Lewis Hamilton (Mercedes)
Vuelta 60 de 66
1. Max Verstappen (Red Bull)
2. Checo Pérez (Red Bull)
3. George Russell (Mercedes)
4. Carlos Sainz (Ferrari)
5. Lewis Hamilton (Mercedes)
Vuelta 55 de 66
1. Max Verstappen (Red Bull)
2. Checo Pérez (Red Bull)
3. George Russell (Mercedes)
4. Valtteri Bottas (Alfa Romeo)
5. Carlos Sainz (Ferrari)
LAP 49/66
— Formula 1 (@F1) May 22, 2022
Cars No. 1 and 11 switch places 🔀
Perez lets his team mate through. Verstappen leads#SpanishGP #F1 pic.twitter.com/94jACKOzoW
Vuelta 50 de 66
1. Max Verstappen (Red Bull)
2. Checo Pérez (Red Bull)
3. George Russell (Mercedes)
4. Valtteri Bottas (Alfa Romeo)
5. Lewis Hamilton (Mercedes)
LAP 38/66
— Formula 1 (@F1) May 22, 2022
Now it's Perez into pits for a tyre change. The Mexican returns to the track in P2 behind new leader Verstappen.#SpanishGP #F1 pic.twitter.com/iLkCEVT2g7
Vuelta 45 de 66
1. Max Verstappen (Red Bull)
2. Checo Pérez (Red Bull)
3. George Russell (Mercedes)
4. Valtteri Bottas (Alfa Romeo)
5. Carlos Sainz (Ferrari)
Vuelta 40 de 66
1. Max Verstappen (Red Bull)
2. Checo Pérez (Red Bull)
3. George Russell (Mercedes)
4. Valtteri Bottas (Alfa Romeo)
5. Carlos Sainz (Ferrari)
Checo Pérez entra a cambiar neumáticos y pierde el primer puesto
Vuelta 35 de 66
1. Checo Pérez (Red Bull)
2. George Russell (Mercedes)
3. Max Verstappen (Red Bull)
4. Valtteri Bottas (Alfa Romeo)
5. Carlos Sainz (Ferrari)
LAP 31/66
— Formula 1 (@F1) May 22, 2022
Perez gets past Russell and takes the lead! #SpanishGP #F1 pic.twitter.com/8SFtr6GACw
Vuelta 31 de 66
1. Checo Pérez (Red Bull)
2. George Russell (Mercedes)
3. Valtteri Bottas (Alfa Romeo)
4. Max Verstappen (Red Bull)
5. Carlos Sainz (Ferrari)
Vuelta 25 de 66
1. Charles Leclerc (Ferrari)
2. George Russell (Mercedes)
3. Max Verstappen (Red Bull)
4. Checo Pérez (Red Bull)
5. Valtteri Bottas (Alfa Romeo)
Vuelta 20 de 66
1. Charles Leclerc (Ferrari)
2. George Russell (Mercedes)
3. Max Verstappen (Red Bull)
4. Checo Pérez (Red Bull)
5. Valtteri Bottas (Alfa Romeo)
LAP 19/66
— Formula 1 (@F1) May 22, 2022
Verstappen's malfunctioning DRS is causing him a lot of frustration - as he tells the team over the radio#SpanishGP #F1 pic.twitter.com/dYk3oWJNVD
Vuelta 15 de 66
1. Charles Leclerc (Ferrari)
2. Checo Pérez (Red Bull)
3. Valtteri Bottas (Alfa Romeo)
4. George Russell (Mercedes)
5. Max Verstappen (Red Bull)
Vuelta 5 de 66
1. Charles Leclerc (Ferrari)
2. Max Verstappen (Red Bull)
3. George Russell (Mercedes)
4. Checo Pérez (Red Bull)
5. Carlos Sainz (Ferrari)
LAP 1/66
— Formula 1 (@F1) May 22, 2022
Contact between Magnussen and Hamilton 💥
The Dane runs off into the gravel at Turn 4. The Mercedes driver has damage and limps back to the pits for repairs #SpanishGP #F1 pic.twitter.com/7mV0YAbGxF
¡INICIA EL GRAN PREMIO DE ESPAÑA!
1. Charles Leclerc (Ferrari)
2. Max Verstappen (Red Bull)
3. Carlos Sainz (Ferrari)
4. George Russell (Mercedes)
5. Checo Pérez (Red Bull)
Clear a path, world champion coming through!#SpanishGP #F1 pic.twitter.com/bqlB4boOP9
— Formula 1 (@F1) May 22, 2022
Parrilla de salida
1. Charles Leclerc (Ferrari)
2. Max Verstappen (Red Bull)
3. Carlos Sainz (Ferrari)
4. George Russell (Mercedes)
5. Checo Pérez (Red Bull)
Barcelona, España. El líder del campeonato de Fórmula Uno, Charles Leclerc, de Ferrari, se sobrepuso a la presión después de un trompo y obtuvo su décima pole position, en el Gran Premio de España.
Su principal rival y actual campeón, Max Verstappen, que parecía que iba a ocupar el primer puesto con Red Bull, tuvo que conformarse con la segunda posición después de que un problema de última hora echó por tierra su esfuerzo final.
Te podría interesar: Checo Pérez saldrá en la quinta posición en el Gran Premio de España
El héroe local, también de Ferrari, Carlos Sainz, se aseguró el tercer puesto en la parrilla para el domingo, y George Russell ocupará la cuarta plaza para un equipo Mercedes que ha resucitado.
El compañero de equipo de Russell y siete veces campeón del mundo, Lewis Hamilton, clasificó sexto, por detrás del mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez, de Red Bull.
“Fue una sesión muy, muy difícil (...) porque cometí un error en la apertura y luego, obviamente, sólo tuve una vuelta”, dijo Leclerc tras su cuarta pole en seis carreras y la segunda consecutiva.
Max Verstappen ha ganado los dos últimas carreras
Verstappen, que ha ganado las dos últimas carreras para reducir la diferencia en el campeonato a 19 puntos, se quejó por la radio de una pérdida de potencia en un momento clave de la vuelta final.
“No pude hacer mi carrera final. Tuve un DRS (sistema de reducción de la resistencia aerodinámica) que no se abrió o simplemente perdí potencia, así que es una pena”, dijo el piloto neerlandés.
Sainz, que todavía no ha ganado en la Fórmula 1, dijo que todo era posible.
“Las condiciones no han sido las más fáciles con el calor, con el viento, pero hoy hemos conseguido hacer una vuelta decente que significa que podemos pelear mañana”, dijo.
Lando Norris, de McLaren, parecía dispuesto a entrar en el top 10, pero su mejor tiempo fue eliminado en la segunda sesión por exceder los límites de la pista, lo que permitió a Mick Schumacher, de Haas, adelantarse y clasificarse.
El compañero de equipo del británico, el australiano Daniel Ricciardo, llegó a la tanda final y salió noveno.
Resumen completo: E-Prix de Berlín R8 | Formula E
