Los grandes resultados que han conseguido la escudería Red Bull con el mexicano Checo Pérez y el neerlandés Max Verstappen han despertado la envidia de los diferentes equipos de la Fórmula 1, principalmente de la italiana Ferrari.
Jock Clear, ingeniero jefe de rendimiento de Ferrari, declaró sobre el rendimiento de los monoplazas de la escudería austriaca, "Tenemos que quitarnos el sombrero ante Red Bull y decir que están haciendo algo muy, muy inteligente. Ese coche funciona muy, muy bien en ritmo de carrera. También podríamos concluir que, para hacerlo, tal vez ellos estén perdiendo algo de ritmo de calificación y es por eso que podemos competir con ellos porque no son óptimos en la clasificación...".
Carlos Sainz y Charles Leclerc, principalmente, se han distinguido con lo rápido que han sido con Ferrari en las clasificaciones, pero en las carreras su rendimiento no es todo lo que se espera.
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Leclerc fue capaz de quitarle a Red Bull la pole del Sprint en Bakú y luego la clasificación larga para quedar por delante de Checo Pérez, y luego caer en ambas carreras ante el mexicano y Verstappen.
Clear insiste en que Ferrari debe encontrar una solución para contrarrestar la velocidad superior en línea recta de Red Bull, con el fin de reducir la dependencia de sus dos pilotos del pilotaje puro para intentar recuperar el tiempo en las curvas. "Ellos son muy, muy rápidos en las rectas, especialmente cuando el DRS está abierto. Nuevamente, tenemos que mirar eso, ver qué podemos hacer mejor para eliminar esa resistencia que ellos encuentran”.
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Para Checo y Verstappen es sencillo pilotar su coche con un ritmo endiablado en el global del crono por vuelta, señala el ingeniero británico, en comparación con el esfuerzo que hacen Sainz y Leclerc. "El piloto no tiene que usar demasiada habilidad para pasar de una vuelta a otra con el ritmo más rápido posible. Esa es claramente un área en la que fueron muy rápidos"
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+Ferrari peleará el triunfo en el Gran Premio de Mónaco
Jock Clear apuesta que en el Gran Premio de Mónaco sea posible conseguir una gran vuelta de clasificación, para que Ferrari pueda luchar por el triunfo con Red Bull y Aston Martin, pero después llegará Barcelona y el rompecabezas seguirá de nuevo en el equipo del ‘Cavallino Rampante’, con piezas que no encajan del todo.
