La furia de “Erick”: Derrumbe en túnel de Mitla–Tehuantepec deja sin paso al Istmo de Oaxaca

El túnel “El Tornillo” de la autopista Mitla–Tehuantepec fue inaugurado hace apenas unos meses para prevenir deslaves, pero colapsó tras el paso del huracán “Erick”.

Túnel El tornillo lleno de piedras y tierra tras deslave en la Autopista Mitla–Tehuantepec por el paso del Huracán Erick
Un túnel construido con la finalidad de evitar deslaves, pero que en segundos quedó colapsado.|Especial
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Escrito por: Abelardo García-Iveth Ortiz

El pasado viernes 20 de junio se registró un fuerte derrumbe en el túnel número 3, conocido como “El Tornillo”, ubicado en el kilómetro 96+500 de la autopista Mitla–Tehuantepec 190D, en Oaxaca.

Esta infraestructura colapsó debido a los efectos del huracán “Erick”, que dejó intensas lluvias y deslaves en distintas zonas del estado, especialmente en Santiago Pinotepa Nacional.

¿Cómo era el túnel “El tornillo”?

El túnel fue diseñado como una estructura a cielo abierto, también llamada “túnel falso”, con el objetivo de contener deslaves en una zona particularmente inestable.

No obstante, la acumulación de humedad y la presión del terreno provocaron su hundimiento, dejando la vía completamente inhabilitada.

Tras el siniestro, Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), junto con autoridades estatales y la Guardia Nacional, confirmaron el cierre total del tramo afectado de la carretera Mitla–Tehuantepec

La circulación vehicular quedó suspendida indefinidamente mientras se evalúan los daños y se definen las acciones para su rehabilitación.

¿Cuáles son las rutas alternas?

Como única alternativa, el tránsito entre la ciudad de Oaxaca y el Istmo de Tehuantepec está siendo desviado por la carretera federal 190, lo que hace que el tiempo de traslado aumente a más de 5 horas.

Antes del colapso, la supercarretera permitía un traslado de apenas 3 horas entre estas regiones, pero tras el paso del ciclón, gran parte de las autopistas presentan deslaves.

La Guardia Nacional exhorta a los conductores a extremar precauciones, especialmente durante la temporada de lluvias. Esto ha generado retrasos en el transporte de personas y mercancías, así como afectaciones económicas y logísticas para diversos sectores de la región.

Infraestructura dañada en municipios de Oaxaca por “Erick”

Los remanentes de “Erick” no solo afectaron esta vialidad, ya que con reportes del gobierno oaxaqueño, son al menos 10 municipios que presentan daños en infraestructura carretera, derivados de deslaves, cortes y colapsos en distintos puntos.

Tal es el caso de la carretera federal 200, especialmente entre Huatulco y Pochutla, donde se reportaron obstrucciones.

Por otro lado, la carretera federal 175, a la altura del kilómetro 128, y la ruta federal 131 —conocida como Ruta de la Fe, que conecta Zimatlán con Ayoquezco de Aldama— también presentó deslaves.

En cuanto a la carretera Barranca Larga–Ventanilla, ya se logró la apertura de un carril en las zonas donde hubo derrumbes, aunque los trabajos de limpieza y rehabilitación continúan con maquinaria pesada en los puntos más afectados.

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