F1 en shock: Hasta Helmut Marko declaró lo impensado, sobre Max Verstappen

Verstappen enfrenta consecuencias por su maniobra contra Russell en España. Helmut Marko revela los detalles de un incidente que dejó al piloto al borde de la suspensión.

Max Verstappen dialoga con el asesor de Red Bull, Helmut Marko
Rula Rouhana/REUTERS
Max Verstappen dialoga con el asesor de Red Bull, Helmut Marko.
AUTOMOVILISMO

El Gran Premio de España en el Circuit de Barcelona-Catalunya se convirtió en una montaña rusa para Max Verstappen y Red Bull Racing. A pesar de una estrategia a tres paradas que lo mantenía firme en la tercera posición, la entrada tardía del coche de seguridad alteró completamente la situación, y lo que sucedió después dejó perplejo a su jefe, Helmut Marko.

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Un error estratégico: el inicio de la debacle

Al principio de la carrera, Verstappen parecía tener el control de la situación. Sin embargo, la decisión de ponerle neumáticos duros fue el primer tropiezo de la jornada. “Fue un error elegir el neumático duro”, reconoció Marko, quien explicó que la decisión fue tomada con la premisa equivocada: “Asumimos que un neumático nuevo siempre sería mejor que uno usado”. La realidad, como se demostró, fue completamente diferente, ya que el duro no rindió como se esperaba.

El caos post-coches de seguridad

Tras la reanudación, Verstappen parecía tener un buen ritmo, pero se vio superado por Charles Leclerc. Luego, George Russell aprovechó la oportunidad para intentar adelantar al holandés en la curva 1. Marko reveló que Verstappen sabía perfectamente las reglas, pero aun así tuvo que ceder la posición. Sin embargo, la frustración fue evidente cuando, en la vuelta 64, se produjo una colisión aparentemente intencionada entre ambos pilotos. “Max dejó de acelerar, y supusimos que quería dejar pasar a Russell. Pero de repente volvió a acelerar”, relató Marko, visiblemente sorprendido.

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Helmut Marko no podía entender por qué Verstappen había tomado esa decisión. “No sé qué error de juicio cometió o qué proceso de pensamiento estaba pasando dentro de él. Entonces se desató el infierno”, expresó el asesor de Red Bull con asombro. Marko apuntó a la presión y las emociones del momento como la causa detrás de la maniobra. “Fue innecesario y se perdieron muchos puntos”, admitió.

La sanción que dejó a Verstappen al borde de la suspensión

El incidente le costó caro a Verstappen: una penalización de 10 segundos que lo descendió de la quinta a la décima posición, además de tres puntos de penalización en su licencia. Esto deja al piloto holandés al borde de una suspensión de carrera si acumula otro punto en las próximas competiciones.

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