Mega huelga en 14 puertos amenaza el comercio de EU; paralizada la mitad del transporte marítimo

La huelga en puertos preocupa a las empresas que dependen del transporte marítimo para exportar e importar productos; el paro podría durar hasta 7 días.

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Escrito por: Gabriel Sirnes

Huelga en puertos de Estados Unidos amenaza el comercio en transporte marítimo
Es la primera huelga a gran escala de la ILA desde 1977, podría durar entre 5 o 7 días, según analistas. | Reuters

45 mil trabajadores portuarios de la Asociación Internacional de Estibadores (ILA, por sus siglas en inglés) iniciaron este martes 1 de octubre una huelga, que engloba a 14 grandes puertos de Estados Unidos , tras el fracaso de las negociaciones entre su sindicato y la Alianza Marítima (USMX) para un nuevo contrato laboral por cuestiones salariales.

Esta mega huelga incluye a todos los puertos desde la costa atlántica al Golfo de México, es decir, desde Maine hasta Texas, lo que la convierte en la primera paralización de actividades a gran escala en casi 50 años. Esto implica que se detendrá el flujo de casi la mitad del transporte marítimo de Estados Unidos, lo que tendrá afectaciones en las cadenas de suministro y repercusiones con los socios comerciales del país.

La paralización de las actividades en estos puertos afecta el comercio de varios sectores, desde empresas alimenticias hasta automotrices, por lo que según algunos analistas, esta interrupción podría costarle a la economía estadounidense miles de millones de dólares al día, además de que amenaza el empleo y aviva la inflación.

El ILA rechazó propuesta de la USMX; exige aumento salarial

El sindicato de la Asociación Internacional de Estibadores (ILA) estuvo negociando con la patronal United States Maritime Alliance (USMX) un nuevo contrato de seis años hasta la media noche de este lunes 30 de septiembre, sin embargo, la ILA rechazó la propuesta final de la USMX, argumentando que era “mucho menor a las demandas de sus miembros para ratificar un nuevo contrato”.

Al respecto, el líder de la ILA, Harold Daggett explicó que tanto empleadores como el operador de portacontenedores Maersk MAERSKb.CO y APM Terminals North America no ofrecieron aumentos salariales adecuados, además de que tampoco han respondido a las demandas de los estibadores para detener los proyectos de automatización portuaria.

La USMX mencionó este lunes a través de un comunicado que habían ofrecido un aumento salarial de casi un 50%, sin embargo, Daggett mencionó que el sindicato busca conseguir un aumento del 61,5%. Ante esto, el líder sindical de la ILA dijo: “Estamos preparados para luchar tanto como sea necesario, para permanecer en huelga durante el tiempo que sea necesario, para conseguir los salarios y las protecciones contra la automatización que nuestros miembros del ILA merecen”.

¿Qué repercusiones tendrá la huelga de estibadores en los puertos de EU?

La paralización de las actividades portuarias preocupa a las empresas que exportan o importan productos a través del transporte marítimo de Estados Unidos. Tan solo en Nueva York, hay alrededor de 100 mil contenedores que esperan ser descargados, además de 35 portacontenedores que están próximos a arribar en la próxima semana. Algunos analistas prevén que fabricantes automotrices de Europa se vean afectados en sus importaciones, así como empresas de alimentos y ropa.

Por su parte, el gobierno de Joe Biden ha descartado en reiteradas ocasiones el uso de poderes federales para romper la huelga en caso de que se estanque. Además de que el lunes instó a los miembros de la USMX a resolver la disputa de manera justa y rápida.

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