Cd. de México.- Con 422 votos a favor y 1 abstención la Cámara de Diputados aprobó reformas a la ley de aviación civil, propuestas por el presidente López Obrador la semana pasada.
El objetivo es reforzar seguridad de la información que custodie la autoridad aeronáutica en materia de investigación de accidentes o incidentes para que su clasificación, desclasificación y acceso se ajuste a lo que marca la Constitución, las leyes de trasparencia y los tratados internacionales.
Para los legisladores la aprobación es necesaria a fin de que México no pierda capacidad de competencia en seguridad de aeronavegabilidad frente a otras naciones, pues la reforma corrige errores en materia de seguridad de aeronavegabilidad detectados por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos.
“A fin de que México se encuentre dentro de los estándares internacionales de seguridad y operatividad de aviación civil, actualmente México se encuentra en la categoría uno pero de no atender estas observaciones se corre el riesgo de degradarse a la categoría 2, por ellos es necesario contar con un marco normativo que contemple con lo estipulado con los convenios internacionales…De darse la degradación a categoría uno, México dejaría de tener nuevas ruta a Estados Unidos, siendo Estados Unidos el 65 por ciento del transporte aéreo que manejamos”, señaló el panista Carlos Elhier Cinta Rodríguez, presidente de la Comisión de Comunicaciones de la Cámara de Diputados al fundamentar el dictamen.
Se modifican 27 artículos de la Ley de Aviación Civil
Entre otras cosas, se incluye en la Ley a la Comisión Investigadora y Dictaminadora de accidentes aéreos. Esta dependerá de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes y cambia de nombre a Dirección General de Aeronáutica Civil por el de Agencia Federal de Aviación Civil.
También incluye medidas para proteger a sector de la aviación de la práctica del cabotaje.
Prevé clasificar permisos por modalidad de servicio aéreo nacional e internacional y prohíbe que propietarios de aeronaves no mexicanas y permisionarios extranjeros realicen prácticas de cabotaje en territorio nacional.
Además, autorizará solo a permisionarios mexicanos que presten servicio internacional bajo la modalidad de taxi aéreo, el transporte entre dos o más puntos del país a pasajeros, carga o correo.
La reforma avalada este miércoles por los diputados contempla sancionar con la revocación de la licencia al comándate de una aeronave que tripule en estado de ebriedad o los efectos de estupefaciente so psicotrópico o realice actos u omisiones en la comisión de delitos de contrabando, tráfico de órganos, ataque a las vías generales de comunicación, sabotaje, trágico ilegal de personas, drogas o armas.
Establece que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes ejercerá la autoridad aeronáutica en los aeropuertos, helipuertos y aeródromos en general, a través de la Agencia Federal de Aviación Civil, por conducto de los comandantes regionales y comandantes de aeropuerto, en ambos deberán ser mexicanos por nacimiento.
El dictamen se turnó al Senado para su validación.
