tva (1).png

Drones, láseres y silencio oficial: ¿por qué el cierre del espacio aéreo de El Paso, Texas?

El cierre temporal del espacio aéreo en El Paso respondió a “razones especiales de seguridad”, sin que se hayan detallado las causas específicas.

Regulador estadounidense cierra el espacio aéreo de El Paso por motivos de seguridad
La amenaza ha sido neutralizada y no hay peligro para los viajes comerciales en la región: Sean Duffy|“Reuters/FAA”

El cierre repentino del espacio aéreo tanto en el Aeropuerto Internacional de El Paso, Texas, como del aeropuerto de Santa Teresa, Nuevo México, provocó confusión, retrasos, además de alarma en una de las regiones fronterizas más transitadas entre México y Estados Unidos. 

Aunque la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), ordenó la restricción la noche del martes, las autoridades estadounidenses no han logrado unificar una versión oficial acerca de las causas reales del cierre. La medida entró en vigor alrededor de las 23:00 horas y se mantuvo durante la madrugada y las primeras horas de hoy miércoles 11 de febrero de 2026.

En un primer momento, la FAA informó que el cierre del espacio aéreo se extendería por 10 días, hasta el 20 de febrero, una decisión que encendió las alertas en el sector aéreo, comercial y logístico de la región. Sin embargo, poco después de las 07:00 (hora local), el aeropuerto fue reabierto sin una explicación clara, dando paso a una serie de versiones contradictorias por parte de autoridades federales.

¿Qué versiones oficiales explican el cierre del espacio aéreo en El Paso?

La primera versión indicaba que se trataba de una restricción preventiva de seguridad aérea, sin detallar amenazas específicas. Perro una hora más tarde, autoridades federales estadounidenses señalaron que durante la noche fueron detectados dos drones presuntamente operados por cárteles mexicanos, lo que habría motivado el cierre para evitar riesgos a la aviación civil y de carga.

De acuerdo con información publicada en el sitio oficial de la FAA, el cierre responde a “razones especiales de seguridad”, sin que hasta el momento se hayan detallado públicamente las causas específicas.
Cierre del Especio Aéreo de El Paso: Del 11 de febrero de 2026 a las 06:30 UTC (10 de febrero de 2026 a las 23:30 MST), al 21 de febrero de 2026 a las 06:30 UTC (20 de febrero de 2026 a las 23:30 MST)|FAA

Estados Unidos denuncia incursión de drones de un cártel

Funcionarios del gobierno de Estados Unidos señalaron que el cierre de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), fue provocado por drones de un cártel que presuntamente violaba el espacio aéreo estadounidense, por lo que el Departamento de Defensa tomó medidas para desactivar los drones.

Sean Duffy, secretario del Departamento de Transpor de Estados Unidos señaló que: "la FAA y el DOW actuaron con rapidez para abordar una incursión de drones de un cártel. La amenaza ha sido neutralizada y no hay peligro para los viajes comerciales en la región. Se han levantado las restricciones y los vuelos se están reanudando con normalidad".

El pentágono dijo que en la zona se realizaron pruebas de tecnología láser

Sin embargo, unas horas más tarde, salió a la luz una tercera versión que surgió desde el Pentágono, donde se afirmó que en la zona se realizaban pruebas con tecnología láser para la detección de drones, y que el cierre buscó evitar cualquier incidente con aeronaves comerciales, turísticas y de carga que operan en El Paso.

El alcalde de El Paso critica la falta de coordinación respecto del cierre del espacio aéreo

El alcalde de El Paso, Renard Johnson, calificó la situación como un “caos innecesario” y acusó a las autoridades federales de actuar sin coordinación con los gobiernos locales. Subrayó que El Paso es la sexta ciudad más importante de Texas y la número 23 de Estados Unidos, con un alto volumen de vuelos diarios y una intensa actividad fronteriza: “Este tipo de decisiones no pueden tomarse sin consultar y sin un plan claro”, advirtió el alcalde, al señalar que el cierre afectó vuelos comerciales, transporte de carga, turismo y la dinámica económica binacional.

¿Qué zonas están afectadas por la restricción aérea en Estados Unidos?

La restricción aérea en Estados Unidos aplica directamente sobre:

  • El Paso, Texas
  • Santa Teresa, Nuevo México
  • Zonas colindantes del sur de Nuevo México.

¿Qué pasa con los vuelos en Estados Unidos? El Aeropuerto Internacional de El Paso confirmó que todos los vuelos permanecerán suspendidos hasta el 20 de febrero, incluyendo:

  • Vuelos comerciales
  • Vuelos de carga
  • Aviación general
  • Vuelos de evacuación médica.

Esta última medida genera una especial preocupación, ya que ni siquiera aeronaves de emergencia médica se encuentran autorizadas a operar, algo calificado como “inédito” por especialistas.

Así notificaron el cierre del espacio aéreo a pilotos y aerolíneas

Un audio del control de tráfico aéreo de El Paso, obtenido por la CNN y grabado por el sitio LiveATC.net, revela el momento en que los controladores informan a las tripulaciones sobre el cierre inminente.

“Es una parada total en tierra… ni siquiera los aviones de evacuación médica pueden volar”, se escucha decir a un controlador. La reacción de una tripulación no tardó en llegar: “¡Wow!”, responde uno de los pilotos, evidenciando la sorpresa ante la magnitud de la orden.

¿Qué impacto tendrá el cierre para El Paso y la región?

El cierre del espacio aéreo representa un golpe significativo para El Paso, una ciudad clave en la industria, el comercio y la logística fronteriza.

Robert Moore, fundador y CEO de “El Paso Matters”, declaró a la CNN que no existen precedentes recientes de una medida de este tipo: “Nunca hemos visto algo así aquí, al menos desde el 11 de septiembre, cuando todo quedó en tierra”.

El impacto se espera en múltiples niveles:

🔻 Interrupción del comercio aéreo y cadenas logísticas

🔻 Afectaciones a pasajeros y aerolíneas

🔻 Retrasos en envíos industriales y médicos

🔻 Impacto económico regional.

Mientras tanto, El Paso permanece con su cielo cerrado, en una de las decisiones de seguridad aérea más drásticas en Estados Unidos en años recientes; ¿se trata de una amenaza específica o de un operativo preventivo mayor?

Tags relacionados

Notas