No es un secreto que las carreteras de México se han convertido en zonas peligrosas para los transportistas, pues la delincuencia ha ido aumentando a lo largo de los años, y actualmente la rapiña se ha hecho más presente cuando se accidenta un autotransporte de carga.
Algunas estadísticas de firmas de seguridad dieron a conocer que en México la rapiña ha ido en aumento a través de los años, pues ocurre en 9 de cada 10 volcaduras.
“Es muy desafortunado (…) Sufre un percance y que después de la mercancía se experimenta se experimenta esta situación del robo del producto por los pobladores de las zonas”, exclamó un especialista.
¿Qué es la rapiña en México?
De acuerdo con especialistas, se le conoce como rapiña al robo de mercancía al momento que un autotransporte de carga sufre algún tipo de accidente como una volcadura.
Se reporta que la rapiña es un delito complejo, el cual se construye sobre la basa del hurto, y en ocasiones es a base de violencia e incluso amenazas, por lo general, este tipo de situaciones pueden ocurrir en centros comerciales o carreteras de México.
¿Cuáles son los productos que más se roban?
Las volcaduras de transporte de mercancía, es una escena que repite día con día en las distintas carreteras de México, y en todos los estados de la República Mexicana.
De acuerdo con especialistas, lo que más se roban al momento de la rapiña son productos precederos de los artículos de consumo básico, es decir, los productos que se encuentran comúnmente en los centros comerciales:
- Alimentos.
- Bebidas.
- Textiles. Calzado.
- Productos electrónicos.
¿Cómo se castiga la rapiña en México?
Por el momento, el Congreso busca castigar con prisión de uno a dos años, además de aplicar sanciones que oscilen entre los 9 mil 622 pesos hasta los 72 mil 165 pesos el robo de bienes o mercancías, denominado como rapiña.
Mientras que los empresarios de la industria del autotransporte de carga, piden que se castigue con cárcel a quienes comenten este tipo de delito.
“Cuando no hay una detención o en su momento una sanción, eso se vuelve impunidad”, explicó Leonardo Gómez, Presidente Ejecutivo de la Asociación Nacional de Transporte Privado, Leonardo Gómez.
