Luego de Navidad, estos vehículos estarán prohibidos en Estados Unidos

La cuenta regresiva ha comenzado y se esperan nuevas restricciones vehiculares que sacudirán al sector automotriz en Washington. ¿De qué se trata y a quiénes afecta?

Coches estacionados en calle de Washington con decoraciones de Navidad
Crédito: Shutterstock

Además de los festejos y las cenas en familia, la Navidad de este año traerá cambios importantes para los conductores del estado de Washington, así como también para los comerciantes. Esto se debe a que, poco después de las celebraciones, el 1 de enero del 2025, entrará en vigor una nueva ley que prohíbe la venta de ciertos vehículos.

Esta medida, que busca fomentar el uso de energías más limpias, podría transformar radicalmente sectores clave como el transporte y la construcción. Checa en qué consiste la nueva legislación y qué coches se verán afectados.

Los cambios después de Navidad: ¿qué vehículos serán prohibidos?

La nueva ley afectará principalmente a los camiones de combustible fósil que superen las 8,500 libras (3,856 kilos) y a las autocaravanas de Clase C. Modelos populares como el Ford F-250, Dodge Ram 2500 y Chevrolet Silverado 2500 están entre los vehículos que ya no podrán venderse como nuevos en el estado.

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Además, autocaravanas populares como la Winnebago Minnie Winnie y la Jayco Halcón Gris también quedan sujetas a esta prohibición. Cabe destacar que si ya posees alguno de estos coches y camionetas, aún podrás utilizarlos sin inconvenientes, dado que la prohibición es únicamente para modelos nuevos.

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Las restricciones forman parte de la estrategia de Washington para alinearse con la legislación de Vehículos de Emisiones Cero (ZEV, por sus siglas en inglés) de California. La misma busca eliminar progresivamente la venta de vehículos a gasolina para el año 2035.

Implicaciones tras Navidad para empresarios y consumidores de Washington

El impacto de estas medidas se hará sentir especialmente en sectores como el transporte y la construcción, que dependen de camiones pesados. Algunas empresas comenzaron a explorar alternativas, como registrar vehículos en otros estados menos restrictivos, para continuar adquiriendo los modelos que necesitan.

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Por otro lado, los concesionarios empezaron a almacenar los modelos del 2024, con la intención de anticiparse a una alta demanda de coches usados que quedarán fuera del alcance de la nueva ley. Este cambio también podría tener repercusiones financieras significativas.

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