El Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) tomó la decisión de llevar a cabo una ambiciosa transformación con su Proyecto Central de la Interestatal 35 Capital Express, en la ciudad de Austin. A raíz de esta iniciativa, que se extenderá a lo largo de casi una década, se buscará mejorar uno de los tramos más concurridos y congestionados de la autopista.
Aunque algunos conductores se preguntan a qué se debe la repavimentación de una carretera que pronto será destruida, la respuesta tiene que ver con la necesidad de mantener las vías en buen estado mientras las obras avanzan en fases. Conoce más a fondo este proyecto que cambiará un recorrido clave del Estado de la Estrella Solitaria.
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Un proyecto por fases en la I-35 de Texas
El corredor afectado de la I-35 de Texas se extiende por ocho millas (casi 13 kilómetros), entre la autopista US 290 East y la estatal 71 y Ben White Boulevard. Los trabajos incluirán la eliminación de los niveles superiores de la autopista, la reducción de su altura y la construcción de carriles adicionales, además de la reconstrucción de puentes y la creación de espacios para peatones y ciclistas.
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TxDOT organizó el proyecto en seis fases, con la primera programada para comenzar este año con la reconstrucción del puente Martin Luther King Jr. Boulevard. Dado que algunas partes de la autopista no serán intervenidas hasta dentro de varios años, como el área del centro de la ciudad, el mantenimiento continuo, como el pavimentado, es esencial para garantizar la seguridad y funcionalidad de la carretera.
El cronograma de las obras en la I-35 de Texas
El cronograma del proyecto abarca varios puntos cruciales de la ciudad de Austin. Entre las fases más destacadas se encuentra la reconstrucción del puente sobre el Lago Lady Bird, la cual se extenderá hasta, por lo menos, el 2031.
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Además, se trabajará en la construcción de un túnel de drenaje bajo la I-35 y la calle César Chávez, programada para iniciar el año que viene. Los carriles recién pavimentados se usarán durante las etapas iniciales de la construcción, antes de que se inicie el proceso de excavación más profundo en áreas clave.
