Después de casi 5 días, los ejidatarios que mantenían bloqueada la autopista Arco Norte en el kilómetro 146 en ambos sentidos se retiraron, sin embargo, esto no solo impactó a los miles de transportistas que sufrieron condiciones inapropiadas en la carretera, sino también económicamente a las industrias y consumidores finales.
Cada bloqueo que ocurre en las autopistas del país tiene repercusiones económicas que afectan tanto a las industrias como al consumidor final. Así lo señalan diversos expertos, quienes aseguran que estas interrupciones en el transporte generan pérdidas millonarias en la movilización de mercancías, muchas de las cuales resultan esenciales para el mercado.
#ÚLTIMAHORA🚨 | ¡#ArcoNorte reabre!
— Fuerza Informativa Azteca (@AztecaNoticias) September 6, 2024
Tras 5 días de bloqueo, el tramo #Pachuca-Tulancingo fue liberado por manifestantes.https://t.co/qRWkNaEbjz pic.twitter.com/AnhjVM2hIy
Cada día de bloqueo generó una pérdida de 10 mil millones de pesos
Ana Isabel Hernández, analista en temas económicos, destaca que las mercancías perecederas son las más afectadas, ya que requieren de cadenas de frío costosas para su transporte. “Mantener la cadena de frío es bastante costoso, el diésel se acaba, y las rutas no pueden concluirse”, explica.
Cuando los productos quedan varados, las pérdidas se acumulan. En el caso de los bloqueos en el Arco Norte, cada día detenido representa una pérdida de 10 mil millones de pesos aproximadamente.
Además, el costo de movilizar las mercancías se incrementa considerablemente. Aunque muchos transportes cuentan con seguros, Hernández aclara que “las pólizas no cubren este tipo de situaciones, ya que no son considerados riesgos normales de la operación”. Por lo tanto, las pérdidas para las empresas son significativas.
A esto se suman los gastos de los operadores que deben detenerse, los camiones que no generan ingresos, y las penalizaciones a empresas que transportan insumos para la maquila, cuyas multas pueden ascender a millones de pesos.
Según Leonardo Gómez, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), “el cambio de rutas más largas y el retraso en las entregas puede llevar a sanciones por parte del cliente”.
Finalmente, todo este impacto económico repercute en el consumidor final. Hernández advierte que “los bloqueos encarecen los productos y generan desabasto”, afectando directamente el precio de los bienes esenciales y generando un incremento en el gasto de miles de mexicanas y mexicanos.
