Durante la tarde del martes 16 de enero, el poniente de la Ciudad de México (CDMX) sufrió un severo accidente durante las obras de construcción del Tren Interurbano México-Toluca, en donde una dovela de 90 toneladas se cayó de una grúa a varios metros de altura e impactó de lleno con el pavimento, destruyendo dos autos en su camino.
Este generó conmoción en los habitantes cercanos al Metro Observatorio, donde ocurrió el accidente, debido a los destrozos y el estruendo ocasionado por la pesada pieza de concreto; pero además, otra parte de la población comenzó a preguntarse sobre si este incidente iba a retrasar las obras y la fecha de entrega.
En este sentido, el Gobierno de la Ciudad de México ofreció una conferencia de prensa en la que tocó el tema del accidente con el Tren Interurbano, encabezada por el Jefe de Gobierno de la CDMX, Martí Batres, y el titular de la Secretaría de Obras y Servicios de la capital, Jesús Antonio Esteva.
¿Se retrasarán las obras del Tren Interurbano México-Toluca?
De acuerdo con Esteva, la dovela que cayó al suelo ya se mandó a fabricar y es cuestión de máximo tres días para que sea entregada; sin embargo, hay otra serie de factores que pueden influir en que se retrase la obra, los cuales consisten en la investigación de la Fiscalía para determinar las causas de la falla.
Adicionalmente, se está revisando si las afectaciones a los alerones de la estructura están dañados. Si es así, las dovelas afectadas tendrían que ser desmontadas, lo que implicaría un trabajo de dos a tres semanas.
A pesar de esta situación, el titular de la Secretaría de Obras dio a conocer que, en dado caso, se implementará un nuevo frente de trabajo, con el objetivo de que no se posponga la entrega de la obra civil, la cual está programada para el mes de junio, como máximo.
¿Por qué se cayó una estructura del Tren Interurbano México-Toluca?
Hasta el momento, la Fiscalía General de Justicia de la CDMX es la que recabó las primeras indagatorias, con el objetivo de determinar los motivos oficiales por los que se cayó una dovela de la estructura que transportará el Tren Interurbano, por lo que hasta el momento no ha sido confirmada la razón.
A pesar de esto, la Secretaría de Obras mencionó, en su primer comunicado de lo sucedido, que el motivo del desplome de esta pieza de concreto fue originado por una falla en la grúa que transportaba la dovela.
¿Qué tramo del Tren Interurbano México-Toluca está en funcionamiento?
El pasado 15 de septiembre fue inaugurado el primer tramo del Tren Interurbano México-Toluca. Desde entonces entraron en funcionamiento las estaciones de Zinacantepec, Toluca Centro, Metepec y Lerma; cuatro estaciones que recorren 20 kilómetros del Estado de México y que se recorren en alrededor de 20 minutos.
Todavía falta la conclusión de las obras y apertura de las estaciones de Santa Fe y Observatorio, las cuales tienen programado terminar en junio su obra civil, de acuerdo con el titular de la Secretaría de Obras de la CDMX.
