Cruceros ‘a ninguna parte’, Singapur intenta reactivar economía golpeada por Covid-19

(Reuters) - Agobiados por el síndrome de la cabaña, cientos de residentes de Singapur ansiosos por salir del pequeño país abordaron el viernes un “crucero a ninguna parte”, en una inusual oportunidad de navegar los mares luego de que la pandemia del coronavirus forzó el cierre de gran parte de la industria de cruceros.

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Antes de iniciar sus cortas vacaciones en el World Dream de 335 metros, los pasajeros se sometieron a pruebas de hisopado para detectar el coronavirus antes de abordar la embarcación, que opera a la mitad de su capacidad para evitar aglomeraciones.

Ang Sen Hock, un jubilado de 73 años, dijo que no tenía miedo de infectarse y que reservó varios viajes más para más adelante en el mes.

“No estoy preocupado. Porque a principios de este año yo también era pasajero en este crucero y, casualmente, había dos casos sospechosos”, comentó Ang, mientras esperaba su examen. “Pero de todas maneras abordamos y tenían medidas especiales”.

La industria mundial de cruceros ha sufrido un gran impacto por la pandemia de coronavirus, debido a que algunos de los primeros brotes importantes se presentaron en cruceros.

Los cruceros especiales de Singapur, clasificados como “viajes de ida y vuelta”, están abiertos solo para sus residentes y navegan durante unos días en aguas cercanas a la ciudad-estado.

La idea es similar a la de los “vuelos a ninguna parte” que se realizan en algunas partes de Asia, con aviones que despegan y aterrizan en el mismo aeropuerto.

Los mil 400 invitados deben llevar un dispositivo electrónico de seguimiento de contactos y deben respetar la distancia social en todo momento.

Se han suspendido los buffets de autoservicio y Dream Cruises ha mejorado las instalaciones médicas para incluir unidades de prueba y aislamiento.

“La idea de salir de Singapur, aunque sea por un rato, unos días, es realmente atractiva”, afirmó el pasajero Robert Gaxiola.

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El presidente de Dream Cruises, Michael Goh, dijo que la tripulación respondería firmemente a cualquier señal de infección.

“Los pasajeros regresarán a la cabina y el barco hará una limpieza y desinfección profunda”, aseguró. “En menos de seis horas podemos estar de regreso en Singapur”.