Por años, se ha intentado unir las ciudades de Houston y Dallas, dos de las más grandes e importantes no solo de Texas sino de Estados Unidos, por medio de un servicio ferroviario que ayude a los texanos a disminuir el tiempo de viaje, un deseo que se puede hacer realidad con la implementación de un proyecto de tren de alta velocidad.
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La empresa Texas Central Partners y la red nacional interurbana de transporte ferroviario de pasajeros de los Estados Unidos (Amtrak) están buscando oportunidades para avanzar en el trabajo de planificación y análisis asociado con el proyecto de tren de alta velocidad Dallas-Houston de 205 millas (329 kilómetros) por hora para determinar aún más su viabilidad.
“Si vamos a agregar más trenes de alta velocidad a este país, el corredor de Dallas a Houston es una propuesta convincente y ofrece un gran potencial”, dijo Andy Byford, vicepresidente senior de programas de desarrollo de trenes de alta velocidad de Amtrak, en un comunicado de prensa.
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Un tren de alta velocidad entre Houston y Dallas
La ruta propuesta, de aproximadamente 240 millas (386 kilómetros), ofrecería un tiempo de viaje total de menos de 90 minutos entre dos de las cinco principales áreas metropolitanas de EU y complementaría futuros corredores nuevos y mejorados servicios de larga distancia en la región sur.
“Creemos que muchas de las áreas metropolitanas más grandes y de más rápido crecimiento del país, como Houston y Dallas, merecen un servicio ferroviario interurbano de alta velocidad de mayor calidad y estamos orgullosos de aportar nuestra experiencia para evaluar este proyecto potencial y explorar oportunidades con Texas Central para que el estado pueda satisfacer todas sus necesidades de transporte”, agregó Byford.
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Recientemente, la Administración Federal de Ferrocarriles otorgó 2.5 millones de dólares para financiar cinco estudios de hasta 500,000 dólares cada uno para explorar el servicio ferroviario de pasajeros en Texas, incluido un proyecto del Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) para restaurar una ruta Dallas-Houston, así como una asociación con Amtrak para resucitar el proyecto ferroviario de alta velocidad que se estancó en 2022.
Las estimaciones actuales para la construcción de vías entre Dallas y Houston son de aproximadamente 16,000 millones de dólares, según datos de TxDOT.
